Pourquoi choisir une feuille d'aluminium de qualité marine
La construction navale évolue également vers un développement léger comme les véhicules. Les bateaux en alliage d'aluminium sont légers, rapides et économes en carburant, et à faible coût, ce qui est l'une des directions e pour la construction future de navires.
Dans le même temps, la tôle d'aluminium marine présente une excellente résistance à la corrosion. Il y a un film mince et dense d'Al2O3 à la surface de l'aluminium et des alliages d'aluminium qui protège les navires de la corrosion de l'eau de mer et du vent.
Alliages de plaque d'aluminium de qualité marine
Les plaques d'aluminium de qualité marine comprennent principalement l'alliage d'aluminium 5xxx, en particulier les plaques d'aluminium 5456, 5086, 5083 et 5052. Les tempéraments courants sont H111, h112, h321, h116, etc.
Aluminium de qualité marine 5052 : il appartient à l'alliage Al-Mg, contenant une petite quantité de manganèse, de chrome, de béryllium, de titane, etc. Le rôle du chrome dans la plaque d'aluminium 5052 est similaire à celui du manganèse, qui améliore la résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte et la résistance de la soudure.
Plaque en aluminium 5086 : Il s'agit d'un aluminium antirouille typique, qui est largement utilisé dans les occasions qui nécessitent une résistance élevée à la corrosion, une bonne soudabilité et une résistance moyenne telles que les pièces soudables pour les navires et les automobiles.
Tôle d'aluminium 5083: Il s'agit d'une sorte d'alliage d'aluminium de résistance moyenne, de résistance à la corrosion et de performances de soudage, facile à traiter et à façonner.
Applications de la feuille d'aluminium de qualité marine dans les navires
L'extérieur du côté et du fond du navire peut choisir des alliages 5083, 5052 et 5086 car ils peuvent mieux résister à l'érosion de l'eau de mer et prolonger la durée de vie du navire.
La plaque supérieure et une plaque latérale du navire sur la mer peuvent utiliser 3003, 3004 et 5052, ce qui peut réduire efficacement la rouille du toit dans une certaine mesure.
La timonerie peut utiliser des tôles d'aluminium 5083 et 5052. Étant donné que la plaque en aluminium n'est pas magnétique, la boussole ne sera pas affectée, ce qui peut assurer la bonne direction du navire pendant la navigation.
Les escaliers et le pont des navires peuvent adopter une tôle striée en aluminium 6061.
Alliage | Caractère | Épaisseur | Largeur | Longueur | Application |
5083 | O,H12,H14, H16,H18,H19 ,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36,H38,H111 H112,H114, H116,H321 | 0.15-500(mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | À bord, réservoir de stockage de GNL, réservoir d'air |
5052 | H16,H18,H19, H28,H32,H34, H112,H114 | 0.15-600(mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Panneaux latéraux de navires, cheminées de navires, quilles de navires, ponts de navires, etc. |
5086 | H112,H114 F,O,H12,H14, H22,H24,H26, H36,H38,H111,etc. | 0.5-600 (mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Automobile, navires, réservoir de carburant |
5454 | H32,H34 | 3-500 (mm) | 600-2600(mm) | 160000 (mm) | Structure de coque, récipient sous pression, pipeline |
5A02 | O,H12,H14, H16, H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 ,H36,H38, H111,H112, H114,H 116, H321 | 0.15-600(mm) | 20-2600 (mm) | 500-16000 (mm) | Pièces de tôlerie, réservoirs de carburant, brides |
5005 | O,H12,H14, H16, H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 ,H36,H38, H111,H112, H114,H 116, H321 | 0.15-600(mm) | 20-2600 (mm) | 500-16000 (mm) | Ustensiles de cuisine, coquilles d'instruments, décorations architecturales, habillage de panneaux de murs-rideaux |
6061 | T4,T6,T651 | 0.2-50 0(mm) | 600-2600(mm) | 160000 (mm) | Pièces mécaniques, pièces forgées, véhicules utilitaires, pièces de structure ferroviaire, construction navale… |