Après des années de développement rapide, la Chine a été le plus grand consommateur et producteur d'aluminium au monde, et sa force globale s'est rapidement améliorée. En termes d'équipement, le grand équipement d'extrusion, de laminage à chaud et de laminage de finition de la Chine a atteint le niveau de leader des mots. L'aluminium pour le transport à grande échelle a apporté une contribution importante au développement du chemin de fer à grande vitesse chinois en tant que carte de visite de l'industrie manufacturière haut de gamme chinoise. et des progrès positifs ont été réalisés dans le développement de l'aluminium pour l'aviation et l'automobile.

Remorque tout aluminium
La voiture, la protection latérale, la protection arrière, la plaque de siège de traction, la suspension, la charnière, la tige d'auvent et les autres superstructures de la remorque tout en aluminium sont toutes en alliage d'aluminium, seul le poids de la voiture peut être réduit de 3 tonnes. le poids du véhicule est de 3,5 tonnes inférieur à celui d'une remorque à structure tout acier.

Camion à charbon ouvert en alliage d'aluminium

L'autre structure de la carrosserie, comme le cadre inférieur et la porte latérale, peut être appliquée à l'aluminium. À l'heure actuelle, 70 % de la capacité de fret ferroviaire de la Chine est utilisée pour transporter du charbon. Selon des données antérieures, le taux d'aluminisation des véhicules ferroviaires de transport de charbon et de minerai en Chine est inférieur à 0,5 %, bien inférieur aux 28,5 % aux États-Unis.

Feuille d'alliage d'aluminium de haute précision de voiture

Qu'il s'agisse d'un véhicule utilitaire ou d'un véhicule de tourisme, la carrosserie de la voiture est le plus grand composant de qualité. Parmi eux, la carrosserie représente environ 30 % de la qualité totale du véhicule. Si les quatre portes, les deux capots et le panneau d'aile de la voiture sont tous utiliser des plaques d'aluminium, peut perdre environ 70 kilogrammes. Compte tenu du statut de la Chine en tant que plus grand producteur automobile au monde, avec la percée de la technologie et de la technologie de production nationale et la production continue de projets, son application va croître rapidement et le potentiel de consommation d'aluminium est important.

Plateau en alliage d'aluminium

Le plateau en aluminium de batterie utilise principalement des profilés en aluminium de la série 6, sa bonne plasticité et son excellente résistance à la corrosion, en particulier l'absence de tendance à la fissuration par corrosion sous contrainte, de bonnes performances de soudage, rendent les profilés en aluminium de la série 6 très appropriés pour cette application de projet. Afin d'assurer la qualité du produit, avancé une technologie de soudage telle que le soudage par friction-malaxage est nécessaire pour garantir que le produit est formé en une seule pièce. Les palettes en alliage d'aluminium peuvent être utilisées dans le stockage congelé, le stockage tridimensionnel, l'industrie pharmaceutique, la logistique et le transport, le stockage des aliments, les marchandises étanches à l'humidité et autres des champs.

Forme de construction en alliage d'aluminium

Le coffrage en alliage d'aluminium, en tant que nouveau type de coffrage de construction, est utilisé pour le coulage du béton des bâtiments. Par rapport à d'autres gabarits de construction traditionnels tels que le gabarit en bois, le gabarit en acier et le gabarit en plastique, les avantages du gabarit en alliage d'aluminium se reflètent dans : une utilisation plus répétée ; Faible coût d'utilisation moyen ; Période de construction courte ; L'environnement de construction du site est sûr et bien rangé ; Construction légère et pratique ; Faible réduction des émissions de carbone, économisez l'utilisation du bois, etc.