Pourquoi choisir une tôle d'alliage d'aluminium pour camion-citerne

Avec le développement de l'automobile légère, le camion-citerne en alliage d'aluminium a progressivement remplacé le camion-citerne en acier. En tant qu'équipement logistique important, les camions-citernes sont largement utilisés dans l'industrie du transport automobile.

Pour les camions-citernes, le poids de la caisse-citerne représente une grande partie du poids de l'ensemble du véhicule. La réduction du poids du corps de la citerne est devenue l'objectif de nombreux fabricants de camions-citernes. Une plaque en aluminium pour camion citerne est reconnue comme un matériau idéal pour l'automobile légère.

Application de la feuille d'aluminium 5754

1. Plaque de camion-citerne en aluminium

plaque en aluminium pour réservoir Moss LNG.jpgLa plaque en aluminium 5754 a un bon taux d'allongement, une résistance élevée, une bonne compatibilité avec l'essence et le diesel et peut éviter la pollution par les hydrocarbures. Un bon taux d'allongement peut également améliorer la sécurité du camion-citerne, réduire les risques pour la sécurité et avoir un taux de recyclage élevé.

2. Plaque en aluminium marine

La plaque en aluminium 5754 peut répondre complètement aux exigences de la plaque en aluminium marine. Il a une faible gravité spécifique, ce qui peut réduire le poids du navire, économiser de l'énergie et augmenter la charge. Il a une bonne résistance à la corrosion, qui peut s'adapter à l'environnement hostile de l'océan et prolonger la durée de vie. De plus, il présente de bonnes performances de soudage et de traitement, ce qui est propice à un traitement ultérieur.

3. Réservoir de carburant de l'avion

La feuille d'aluminium 5754 est légère et a une bonne ductilité. Il peut être utilisé comme matériau de réservoir de carburant d'avion pour augmenter la capacité et réduire le poids de l'avion.

4. Portes et fenêtres en alliage d'aluminium

Les portes et fenêtres en aluminium en tôle d'aluminium 5754 offrent de bonnes performances, une résistance élevée, une résistance à la corrosion et une plus grande durabilité. Il est facile à peindre en post-traitement et est souvent utilisé pour fabriquer des portes et des fenêtres en alliage de haute qualité.

Le 12 mars, 70 tonnes de tôle d'aluminium 5754 H111 exportées vers nos clients brésiliens ont une épaisseur de taille spécifiée de 4 à 8 mm, une largeur de 2 000 mm, une longueur de 4 000 à 8 000 mm. Elle est utilisée pour le stockage du sol et des solides avec ENAW

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