နှစ်အတန်ကြာ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာပြီးနောက်၊ တရုတ် y သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အလူမီနီယံ စားသုံးသူနှင့် ထုတ်လုပ်သူ အများဆုံးနိုင်ငံဖြစ်လာပြီး ၎င်း၏ ဘက်စုံစွမ်းအားသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်လာသည်။ စက်ကိရိယာများ အားဖြင့် တရုတ်၏ ကြီးမားသော ထုထည်၊ ပူပူနွေးနွေး လှိမ့်ခြင်း၊ ပြီးအောင် လှိမ့်ခြင်း ပစ္စည်းများသည် စကားလုံးများ ထိပ်တန်း အဆင့်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ အကြီးစားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အလူမီနီယမ်သည် တရုတ်၏အဆင့်မြင့်ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်း၏အမည်ကတ်အဖြစ် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အရေးပါသော ပံ့ပိုးကူညီမှုတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ လေကြောင်းနှင့် မော်တော်ကားများအတွက် အလူမီနီယမ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အပြုသဘောဆောင်သော တိုးတက်မှုများ ရရှိခဲ့သည်။

အလူမီနီယမ်နောက်တွဲအားလုံး
ကား၊ ဘေးဘက် အကာအကွယ်၊ နောက် အကာအကွယ်၊ ဆွဲဆန့်ထိုင်ခုံပြား၊ ဆိုင်းထိန်း၊ ပတ္တာ၊ ကာဗာတံနှင့် အလူမီနီယမ် နောက်တွဲများ၏ အခြား အဆောက်အဦ အားလုံးကို အလူမီနီယမ် အလွိုင်းပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ကား၏ အလေးချိန်မှာ ၃ တန်သာ လျှော့ချနိုင်သည်။ ယာဉ်အလေးချိန်သည် သံမဏိတည်ဆောက်ပုံ နောက်တွဲယာဉ်ထက် ၃.၅ တန် ပိုမိုပေါ့ပါးသည်။

အလူမီနီယမ်အလွိုင်းအဖွင့်-ထိပ်ကျောက်မီးသွေးထရပ်ကား

ကားကိုယ်ထည်၏ အခြားဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည့် အောက်ခြေဘောင်နှင့် ဘေးတံခါးတို့ကို အလူမီနီယံတွင် အသုံးချနိုင်သည်။ လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ရထားပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်၏ 70 ရာခိုင်နှုန်းကို ကျောက်မီးသွေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် အသုံးပြုထားသည်။ အစောပိုင်းအချက်အလက်များအရ၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကျောက်မီးသွေးနှင့် သတ္တုရိုင်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ရထားလမ်းများ၏ တောက်ပမှုနှုန်းသည် 0.5 ရာခိုင်နှုန်းအောက်ဖြစ်ပြီး၊ အမေရိကန်တွင် 28.5 ရာခိုင်နှုန်းထက် များစွာနိမ့်ကျနေသည်။

ကား၏ တိကျသော အလူမီနီယံ အလွိုင်းစာရွက်

လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ဖြစ်စေ ခရီးသည်တင်ယာဉ်ဖြစ်စေ ကားကိုယ်ထည်သည် အရည်အသွေးအကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့အနက် ကားကိုယ်ထည်သည် စုစုပေါင်းယာဉ်အရည်အသွေး၏ 30% ခန့်ရှိသည်။ အကယ်၍ ကား၏တံခါးလေးပေါက်၊ အဖုံးနှစ်ပေါက်နှင့် တောင်ပံဘုတ်များအားလုံး၊ အလူမီနီယမ်ပြားကို အသုံးပြု၍ ကီလိုဂရမ် ၇၀ ခန့် ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။ ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှု နည်းပညာနှင့် နည်းပညာများ အောင်မြင်ပြီး ပရောဂျက်များ စဉ်ဆက်မပြတ် ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အတူ တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဆင့်အတန်းသည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ရပ်တည်နေသောကြောင့် ၎င်း၏ အသုံးချပလီကေးရှင်းသည် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာပြီး အလူမီနီယံ သုံးစွဲမှု အလားအလာ ကြီးမားပါသည်။

အလူမီနီယံအလွိုင်းဗန်း

ဘက်ထရီအလူမီနီယမ်ဗန်းကို အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြု၍ 6 စီးရီးလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်များ၊ ၎င်း၏ကောင်းမွန်သောပလတ်စတစ်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သောချေးခံနိုင်ရည်၊ အထူးသဖြင့် ဖိစီးမှုချေးကွဲအက်ခြင်းမရှိ၊ ကောင်းမွန်သောဂဟေဆော်သည့်စွမ်းဆောင်ရည်၊ 6 စီးရီးလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်များကို ဤပရောဂျက်အတွက် အလွန်သင့်လျော်သောပလတ်စတစ်ဆာဂျရီပြုလုပ်ထားသည်။ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးသေချာစေရန်အတွက် အဆင့်မြင့်၊ ထုတ်ကုန်ကို တစ်ပိုင်းတည်းဖွဲ့စည်းကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ပွတ်တိုက်မွှေနှောက် ဂဟေဆက်ခြင်းကဲ့သို့သော ဂဟေနည်းပညာကို လိုအပ်ပါသည်။ အလူမီနီယမ် အလွိုင်းကွက်များကို အေးခဲနေသော သိုလှောင်မှု၊ သုံးဖက်မြင် သိုလှောင်မှု၊ ဆေးဝါးလုပ်ငန်း၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အစားအသောက် သိုလှောင်မှု၊ ကုန်ပစ္စည်း အစိုဓာတ်ခံ နှင့် အခြား လယ်ကွင်းများ။

အလူမီနီယံအလွိုင်း အဆောက်အဦပုံစံ

အလူမီနီယမ်အလွိုင်းပုံစံကို အဆောက်အဦပုံစံအသစ်အနေဖြင့် အဆောက်အဦများကို ကွန်ကရစ်လောင်းခြင်းအတွက် အသုံးပြုပါသည်။ သစ်သားပုံစံပလိတ်၊ သံမဏိပုံစံပလိတ်နှင့် ပလပ်စတစ်ပုံစံပလိတ်ကဲ့သို့သော အခြားရိုးရာအဆောက်အအုံပုံစံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလူမီနီယံအလွိုင်းပုံစံပလိတ်၏ အားသာချက်များကို ရောင်ပြန်ဟပ်နေသည်- ထပ်ခါထပ်ခါအသုံးပြုမှုများ၊ ;ပျမ်းမျှအသုံးပြုမှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးကာလတို၊ ဆိုက်တည်ဆောက်မှုပတ်ဝန်းကျင်သည် ဘေးကင်းပြီး သပ်ရပ်သော၊ ပေါ့ပါးသော၊ အဆင်ပြေသောတည်ဆောက်မှု၊ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုနည်းသော၊ သစ်သားအသုံးပြုမှုကို သက်သာစေပါသည်။