ຄວາມຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດຈາກອາລູມີນຽມໃນລົດຍົນ, ເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກ, ສູນກາງລົດໃຫຍ່, ສາມາດຫຼຸດນໍ້າໜັກໄດ້ດີ. ນອກຈາກນັ້ນ, radiator ອາລູມິນຽມແມ່ນ 20-40% ສີມ້ານກວ່າວັດສະດຸອື່ນໆ, ແລະຮ່າງກາຍອາລູມິນຽມແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 40% ນ້ໍາຫນັກເບົາກ່ວາຂອງຕົວເຫຼັກ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສາມາດຫຼຸດລົງໃນໄລຍະວົງຈອນການເຮັດວຽກຕົວຈິງຂອງຍານພາຫະນະ, ໄດ້. ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງອາຍແກັສຫາງສາມາດຫຼຸດລົງແລະສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ.

ເປັນຫຍັງອາລູມິນຽມຈຶ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດໃຫຍ່?

ປະຕູລົດ, ຝາອັດປາກລົດ, ແຜ່ນດ້ານໜ້າລົດ ແລະ ປີກຫຼັງ ແລະ ພາກສ່ວນອື່ນໆ, ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນແຜ່ນອາລູມີນຽມ 5182.

ຖັງນໍ້າມັນລົດ, ແຜ່ນຮອງ, ໃຊ້  5052 ,5083 5754 ແລະ ອື່ນໆ. ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາກສ່ວນລົດຍົນແລະມີຜົນກະທົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ດີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜ່ນອາລູມິນຽມສໍາລັບລໍ້ລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເປັນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 6061.