Foglio di alluminio di grado marino Aoyin 5083 h116 con certificato dnv, scorte pronte.

La piastra in alluminio 5083-H116 è una lega ad alto contenuto di magnesio, che ha una buona resistenza, resistenza alla corrosione e lavorabilità in leghe senza trattamento termico. La superficie anodizzata è bellissima. La saldatura ad arco ha buone prestazioni. L'elemento di lega principale nella piastra di alluminio 5083-H116 è il magnesio, che ha una buona resistenza alla corrosione, saldabilità e resistenza media. L'eccellente resistenza alla corrosione rende 5083.

Nell'industria cantieristica, in particolare nella costruzione di navi ad alta velocità, al fine di ottenere un peso più leggero e aumentare la velocità della nave, vengono utilizzate strutture in lega di alluminio a bassa densità. L'alluminio marino 5083 è ad alta resistenza e forte resistenza alla corrosione, che sono molto adatti per applicazioni marine..

La bobina in alluminio 1050 è una lega di alluminio puro con bassa durezza e un processo di produzione maturo. È facile creare piccoli punti irregolari sulla superficie con metodi chimici..

La piastra in alluminio 5083 H111 è utilizzata in navi marine, serbatoi e altri campi, quindi hanno requisiti di processo e standard di prestazione più severi rispetto ad altri comuni prodotti in lega di alluminio..

La bobina in alluminio 8011 H14 è il prodotto di vantaggio della nostra azienda. L'alluminio Aoyin può lavorare bobine di alluminio con uno spessore di 0,006-6 mm. Le bobine di alluminio sono utilizzate principalmente per la decorazione, pareti esterne di edifici, tappi di bottiglia per bevande, imballaggi farmaceutici, imballaggi per alimenti, lamina per cavi, materiale di copertura del latte, pellicola sigillante e altri campi..

La piastra in alluminio 5083 viene utilizzata per le navi: la piastra in alluminio 5083H116/H321/H112 è comunemente utilizzata e la piastra in alluminio marino 5083 è stata utilizzata con successo su yacht, navi da crociera e altri scafi;La piastra in alluminio 5083 è utilizzata nei veicoli: carrozzeria/carrozzeria del carro armato del carro armato della lega di alluminio, carro armato del carburante dell'automobile, serbatoio di stoccaggio del gas, pelle dell'autobus, camion del carbone C82, piastra di protezione inferiore/del tetto dell'automobile, ecc.Usi tipici della lastra di alluminio 5083: stampo,.

La lastra di lega di alluminio marina più utilizzata è la serie Al-Mg e le leghe della serie Al-Mg-Si sono le più utilizzate e hanno buoni effetti. La lega del foglio di alluminio marino è 5454 5754 5052, 5083H116, 5083H321, 5086, 5A06 lastre di alluminio, ecc. Ad esempio, una nave utilizza un foglio in lega di alluminio 5083 di alluminio 5,6 e 8 mm di spessore, 10 e 14 mm di spessore piatto in lega di alluminio 5052, rotondo testa piatta in alluminio della lega 5A06, e alcuni.

La piastra in alluminio da 6 mm è anche uno dei prodotti pratici nella nostra lastra di alluminio in vendita. Come la lamiera di alluminio 5083 da 6 mm per applicazioni marine e la lamiera da 6 mm 5454 per autocisterna, nonché la lamiera di alluminio da 6 mm di grado 6061 per stampi, ecc. Sebbene appartenga a una lamiera di medio spessore, non influisce sull'eccellente piegatura e imbutitura proprietà, plasticità, lavorabilità, formabilità e corrosione re.

La piastra in alluminio 5xxx appartiene alle leghe più comunemente utilizzate. L'elemento legante principale è il magnesio e il contenuto di magnesio è compreso tra il 3 e il 5%. Può anche essere chiamato lega di alluminio-magnesio. La piastra in alluminio pressofuso 5083 appartiene alla piastra in alluminio laminato a caldo. La laminazione a caldo consente al foglio di alluminio 5083 di avere un'elevata resistenza alla corrosione e alla fatica.La laminazione a caldo deve subire più th.