La lastra di lega di alluminio marina più utilizzata è la serie Al-Mg e le leghe della serie Al-Mg-Si sono le più utilizzate e hanno buoni effetti. La lega del foglio di alluminio marino è 5454 5754  5052, 5083H116, 5083H321, 5086, 5A06 lastre di alluminio, ecc. Ad esempio, una nave utilizza un foglio di lega di alluminio 5083 di alluminio 5,6 e 8 mm di spessore, piastra in lega di alluminio 5052 di 10 e 14 mm di spessore, rotonda testa piatta in alluminio della lega 5A06, alcuni getti in lega di alluminio.

L'uso di lamiere in lega di alluminio marino sono:

1, le leghe di alluminio sono utilizzate per la costruzione dello scafo. Le sovrastrutture e i dispositivi superiori di vari tipi di navi (alberi, camini, supporti per cannoni di cannoniere, dispositivi di sollevamento, ecc.) Sono sempre più inclini all'utilizzo di leghe di alluminio 5083. L'uso dell'alluminio nella sovrastruttura è un ampio raccordo estruso.

2, lega di alluminio per l'allestimento.

I vantaggi della lamiera in lega di alluminio marino sono:

1, l'alluminio ha un evidente effetto di riduzione del peso, un effetto di risparmio energetico e un effetto di protezione ambientale, che aiuta a migliorare l'equilibrio, il comfort e la sicurezza dei veicoli di trasporto. materiale chiave.

2. L'ambito di applicazione e la proporzione di materiali in alluminio in veicoli ferroviari, automobili, navi, navi e container stanno aumentando di giorno in giorno e sono emersi in gran numero moderni strumenti di trasporto completamente in alluminio. L'industria dei trasporti è diventata uno dei principali utilizzatori di materiali in alluminio e il rapido sviluppo e l'ampia applicazione dei materiali in alluminio stanno parzialmente sostituendo l'acciaio come materiale di base dell'industria dei trasporti.