La leggerezza del veicolo è una grande tendenza per l'autocisterna. La piastra in alluminio è leggera ed eccellente resistenza alla corrosione, quindi l'autocisterna in lega di alluminio è circa il 20% più leggera dell'autocisterna in acciaio della stessa dimensione, ma il trasporto può essere aumentato del 30%. Riduce anche il consumo di carburante e l'usura degli pneumatici durante il trasporto, riducendo così i costi operativi giornalieri e i costi di manutenzione.
Le cisterne di carico in lega di alluminio hanno una buona compatibilità con la maggior parte dei mezzi chimici e alimenti come acetone, benzene, benzina, diesel, cherosene, acido acetico glaciale, ecc. La piastra in alluminio ha una buona conduttività elettrica e prestazioni di assorbimento di energia. Quando l'autocisterna si scontra, non verranno generate scintille, riducendo così il verificarsi di incidenti come esplosioni.
La piastra in alluminio per autocisterne comprende alluminio 5083, 5059, 5454, 5754 e 5182 lega di alluminio. Ci sono la loro composizione chimica, proprietà meccaniche e specifiche
Prodotto | Serie in lega | Lega | Temperare | Spessore | Width | LUNGHEZZA |
Piastra cisterna in alluminio 5083 | 5XXX | | O,H111,H112 | 2.0-30 | 1000-2000 | 500-16000 |
Piastra cisterna in alluminio 5754 | 5XXX | 5754 | O,H111,H112 | 2.0-30 | 1000-2000 |
|
Piastra cisterna in alluminio 5454 | 5XXX |
| O,H111,H112 | 2.0-30 | 1000-2000 | 500-16000 |
Piastra cisterna in alluminio 5182 |
| 5182 | O,H111,H112 | 4.0-30 | 20-2650 | 500-16000 |
Piastra cisterna in alluminio 5059 | 5XXX |
| O,H111,H112 | 2.0-30 | 1000-2000 | 500-16000 |
Proprietà meccaniche | ||||
Lega | Temperare | Resistenza alla trazione Rm(MPa) | Resistenza allo snervamento Rp0.2(MPa) | Allungamento A50(50%) |
5083 | O/H111 | 290-370 | ≥145 | ≥17 |
H32 | 305-385 | ≥215 | ≥12 | |
5754 | O/H111 | ≥80 | 190-240 | ≥16 |
H112 | ≥80 | ≥190 | ≥7 | |
5454 | H32 | ≥180 | ≥250 | ≥8 |
5182 | O/H111 | 280-350 | ≥125 | ≥26 |
5754,5083,5454 cisterna Composizione di leghe di alluminio | |||||||||||
Lega | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Altri | Al | |
5754 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.5 | 2.6-3.6 | 0.3 | 0.2 | 0.15 | 0.15 | Resto | |
5083 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.4-1.0 | 4.0-4.9 | 0.05-0.25 | 0.25 | 0.15 | 0.15 | Resto | |
5454 | 0.25 | 0.4 | 0.1 | 0.1-1.0 | 2.4-3.0 | 0.5-2.0 | 0.25 | 0.20 | 0.15 | Resto | |
Prodotti caratteristiche | Larghezza lunga, anticorrosione, piccolo modulo elastico, facile da saldare, processo facile, senza fragilità a bassa temperatura e non magnetico. | ||||||||||
L'uso di piastre in alluminio per camion cisterna dell'olio
La piastra in alluminio per il corpo del serbatoio è saldata con una piastra in lega di alluminio 5083. Lo spessore della piastra è di 5~6 mm.
Anche le altre parti come il lavatoio, la paratia e la testata del serbatoio sono in lamiera di alluminio 5083. Lo spessore della parete della testata dell'autocisterna è uguale o superiore a quello del corpo del serbatoio. Lo spessore della paratia e della pedana è di 1 mm più sottile del corpo del serbatoio.
Lo spessore delle piastre di supporto sinistro e destro nella parte inferiore del serbatoio è di 6-8 mm e il materiale è una piastra di alluminio 5A06. Ci sono parapetti e piattaforme pedonali sulla parte superiore del serbatoio. Le pedane sono realizzate in lamiera di alluminio
Produttore di lastre di alluminio, fornitore di lastre di alluminio, fabbrica di lastre di alluminio
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