L'alliage d'aluminium 7075 (également connu sous le nom d'aluminium aéronautique ou d'aluminium aérospatial) a été le premier alliage à haute résistance composé d'Al-Zn-Mg-Cu capable de combiner avec succès les avantages de l'inclusion de chrome pour développer une fissuration par corrosion sous contrainte élevée. résistance dans les produits en feuilles.

La dureté de la plaque en alliage d'aluminium 7075 t6 est de 150HB, qui est un alliage d'aluminium à haute dureté. La plaque en alliage d'aluminium 7075T6 est une plaque en aluminium usinée avec précision et l'un des alliages d'aluminium les plus disponibles dans le commerce. Le principal élément d'alliage de la série d'alliages d'aluminium 7075 est le zinc, qui a une forte résistance, de bonnes propriétés mécaniques et une réaction anodique.

Inconvénients de l'aluminium 7075-T6

Les alliages d'aluminium 7075 représentent une norme solide pour d'excellents matériaux avec une combinaison très pratique de propriétés pour la plupart des travaux. Cependant, ils présentent quelques inconvénients qu'il peut être important de prendre en compte :

Comparé à d'autres alliages d'aluminium, le 7075 a une résistance inférieure à la corrosion. Si une résistance accrue à la fissuration par corrosion sous contrainte est souhaitée, l'aluminium 7075-T7351 pourrait être une sélection plus appropriée que le 7075-T6.

Malgré une bonne usinabilité, sa ductilité est toujours la plus faible par rapport aux autres alliages de la série 7000.

Son coût est relativement élevé, ce qui limite son utilisation.