La plaque d'aluminium de 6 mm est également l'un des produits pratiques de notre tôle d'aluminium à vendre. Telles que la tôle d'aluminium 5083 de 6 mm pour les applications marines et la tôle de 6 mm 5454 pour les camions-citernes, ainsi que la plaque d'aluminium de 6 mm de qualité 6061 pour les moules, etc. Bien qu'elle appartienne à une plaque d'épaisseur moyenne, elle n'affecte pas l'excellent pliage et emboutissage profond. propriété, plasticité, usinabilité, formabilité et résistance à la corrosion d'une plaque d'aluminium de 6 mm
Mg | Mn
| Si | Zn
| Ti | Cr | Fe | Cu | Autres | Al |
2.4-3 | 0.5-1 | ≤0.25 | ≤0.25 | ≤0.2 | 0.05-0.2 | 0-0.4 | ≤0.1 | 0.05 | Rester |
Série d'alliage : Alliage Al-Mg de la série 5
Humeur commune : 5454-H32, 5454-O, 5454-H111
Caractéristiques : l'aluminium 5454 a une résistance légèrement supérieure à celle de l'alliage d'aluminium 5052. Il présente également une bonne usinabilité, formabilité, résistance à la corrosion, soudabilité, etc.
Applications typiques : la plaque d'aluminium 5454 de 6 mm est largement utilisée pour les camions-citernes et les récipients sous pression, les fourgons de livraison, les remorques, etc. Moat notamment, la plaque d'aluminium de 6 mm de qualité 5454 est bonne pour stocker des liquides chauds, plutôt que l'alliage 5083. En outre, l'alliage de qualité 5454 est également utilisé pour le soudage de pièces, de composants mécaniques, de structures, etc.
Mg | Mn
| Si | Zn
| Ti | Cr | Fe | Cu | Autres | Al |
4-4.9 | 0.4-1 | ≤0.4 | 0.25 | ≤0.15 | 0.05-0.2 | 0.4 | ≤0.1 | 0.05 | Rester |
Série d'alliage : Alliage Al-Mg de la série 5
Humeur commune : O, H116, H321, H112
Caractéristiques : haute résistance, résistance exceptionnelle à la corrosion et aux intempéries, pas de fragilité à basse température, bonne aptitude au travail à froid et soudabilité, etc.
Applications typiques : l'aluminium 5083 est un alliage antirouille typique pour les applications marines. L'aluminium de qualité marine 5083 de 6 mm est largement utilisé pour le pont, les deux côtés/toit du bateau, le siège de conduite et d'autres structures. De plus, c'est également un matériau parfait pour les récipients sous pression, la peau de bus, le réservoir de stockage de GNL, la bride, la coque de commutateur haute tension GIS, etc.