6061 T6 aluminum has high strength, high hardness (up to HV90 degrees or more) good processing effect, good oxidation effect. No trachoma stomata, good flatness. So, It can improve processing efficiency and reduce material costs. This will be the best choice for low price, high quality materials. The 6061-T6 series is made of aluminum, magnesium and silicon alloy. It is a heat-treated corrosion-resistant alloy. It has better strength and corrosion resistance and better uniformity.
La densité de l'alliage d'aluminium 6061 est de 0,0000028.
Avantages de l'aluminium 6061 t6 :
Surface blanche/brillante, pas besoin de fraisage, économie de coûts ; largement utilisé dans les fentes pour cartes de téléphone portable, les boutons, les supports d'ordinateur, les boîtiers d'ordinateur et d'autres champs 3C ainsi que les valises de chariot, les meubles en aluminium, les panneaux de porte/poignées de porte, etc.
La feuille d'aluminium 6061 peut être utilisée pour les téléphones mobiles 5G
Utilisation et avantages de la plaque d'aluminium d'épaisseur moyenne 6061:
Élimination des contraintes internes, coupe sans déformation ; largement utilisé dans les moules de sous-vêtements, les moules de chaussures, l'usinage de précision, les panneaux décoratifs de bus/plaques de roulement, la protection de châssis automobile, les quatre portes automobiles à deux couvercles, les roues de voiture, les sièges de voiture et d'autres domaines ;
Composition chimique de l'aluminium 6061 t6 :
Cu : 0,15-0,4 Si : 0,4-0,8 Fe : 0,7-, 0,13 Mn 0,15-0,50 Mg : 0,8-1,2 Zn : 0,25-0,50 Cr : 0,04-0,35 Ti : 0,15-0,63 Ce sont des nombres à quatre chiffres exprimés en magnésium An alliage d'aluminium dans lequel le silicium est l'élément d'alliage principal et la phase Mg2Si est une phase de renforcement.
Utilisation de l'aluminium 6061 t6 :
Les principaux éléments d'alliage des alliages d'aluminium de la série 6000 sont le magnésium et le silicium, qui ont une résistance moyenne, une bonne résistance à la corrosion, une soudabilité et un bon effet d'oxydation. Largement utilisé dans diverses pièces structurelles industrielles nécessitant une certaine résistance (85-110 degrés) et une résistance élevée à la corrosion, telles que la fabrication de camions, de tours, de navires, de tramways, de véhicules ferroviaires, de pièces de machines pour meubles, d'usinage de précision, de moules, etc.