Les camions-citernes sont essentiels pour le transport de liquides et de gaz tels que le pétrole, les produits chimiques et les produits de qualité alimentaire. L'intégrité de ces pétroliers est cruciale pour prévenir les fuites, les déversements et les accidents. La plaque en alliage d'aluminium 5454 est un matériau populaire utilisé dans la construction de camions-citernes en raison de sa haute résistance, de sa résistance à la corrosion et de sa formabilité.

Le processus de fabrication de la plaque en alliage d'aluminium 5454 implique la coulée, le laminage et le recuit. La composition de l'alliage comprend du magnésium, qui améliore la résistance et la soudabilité du matériau. De plus, l'alliage peut être traité thermiquement, ce qui permet d'améliorer les performances dans les applications exigeantes.

Les paramètres de performance du produit pour la plaque en alliage d'aluminium 5454 comprennent un rapport résistance/poids élevé, une excellente résistance à la corrosion et de faibles besoins d'entretien. Ces propriétés en font un choix idéal pour la construction de camions-citernes transportant des matières corrosives et dangereuses.

Les spécifications courantes pour les plaques en alliage d'aluminium 5454 utilisées dans les camions-citernes comprennent des épaisseurs allant de 0,25 pouce à 2 pouces et des largeurs allant jusqu'à 96 pouces. Le tableau ci-dessous fournit un résumé des tailles courantes et de leurs poids correspondants :

Dans l'ensemble, la plaque en alliage d'aluminium 5454 est un excellent choix pour la construction de camions-citernes en raison de ses performances et de sa durabilité exceptionnelles. Sa résistance à la corrosion, sa haute résistance et sa formabilité en font un matériau idéal pour transporter en toute sécurité des matières corrosives et dangereuses.