Tại sao nên chọn tấm nhôm cấp biển
Tại sao nên chọn tấm nhôm cấp biển
Ngành đóng tàu cũng đang hướng tới sự phát triển nhẹ như các phương tiện giao thông. Thuyền hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ, tốc độ nhanh, tiết kiệm nhiên liệu và giá thành thấp, là một trong những hướng đi cho việc đóng tàu trong tương lai.
Đồng thời, biển nhôm tấm có khả năng chống ăn mòn cực tốt. Trên bề mặt nhôm và hợp kim nhôm có một lớp màng Al2O3 mỏng và dày đặc có tác dụng bảo vệ tàu khỏi sự ăn mòn của nước biển và gió.
Hợp kim của tấm nhôm cấp biển
Các loại nhôm tấm làm biển chủ yếu bao gồm hợp kim nhôm 5xxx, đặc biệt là nhôm tấm 5456, 5086, 5083 và 5052. Các tính chất phổ biến là H111, h112, h321, h116, v.v.
Nhôm cấp biển 5052: Nó thuộc hợp kim Al-Mg, chứa một lượng nhỏ mangan, crom, berili, titan, v.v. Vai trò của crom trong nhôm tấm 5052 tương tự như của mangan, giúp cải thiện khả năng chống nứt do ăn mòn do ứng suất và độ bền của mối hàn.
Nhôm tấm 5086: Là loại nhôm chống gỉ điển hình, được sử dụng rộng rãi trong những trường hợp yêu cầu chống ăn mòn cao, khả năng hàn tốt và độ bền trung bình như các bộ phận hàn cho tàu biển và ô tô.
Nhôm tấm 5083: Là một loại hợp kim nhôm có độ bền trung bình, chống ăn mòn và hiệu suất hàn, dễ gia công và tạo hình.
Các ứng dụng của tấm nhôm cấp biển trong tàu
Bên ngoài thành và đáy tàu có thể chọn các hợp kim 5083, 5052, 5086 để chúng có thể chống lại sự xói mòn của nước biển tốt hơn và kéo dài tuổi thọ của tàu.
Tấm trên cùng và tấm bên của tàu trên biển có thể sử dụng 3003, 3004 và 5052, có thể làm giảm hiệu quả gỉ của mái ở một mức độ nhất định.
Nhà bánh xe có thể sử dụng các tấm nhôm 5083 và 5052. Vì tấm nhôm không có từ tính, la bàn sẽ không bị ảnh hưởng, có thể đảm bảo hướng chính xác của con tàu trong khi ra khơi.
Cầu thang và boong tàu có thể sử dụng tấm nhôm 6061 kẻ caro.
| Hợp kim | Temper | Độ dày | Chiều rộng | Chiều dài | Ứng dụng |
| 5083 | O,H12,H14, H16,H18,H19 ,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36,H38,H111 H112,H114, H 116, H321 | 0.15-500(mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Ván tàu, bể chứa LNG, bể chứa khí |
| 5052 | H16,H18,H19, H28,H32,H34, H112,H114 | 0.15-600(mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Tấm mạn tàu, ống khói tàu, ke tàu, boong tàu, v.v. |
| 5086 | H112,H114 F,O,H12,H14, H22,H24,H26, H36,H38,H111,etc. | 0.5-600 (mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Ô tô, tàu thủy, thùng nhiên liệu |
| 5454 | H32,H34 | 3-500 (mm) | 600-2600(mm) | 160000 (mm) | Cấu trúc thân tàu, bình áp lực, đường ống |
| 5A02 | O,H12,H14, H16, H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 ,H36,H38, H111,H112, H114,H 116, H321 | 0.15-600(mm) | 20-2600 (mm) | 500-16000 (mm) | Các bộ phận kim loại tấm, thùng nhiên liệu, mặt bích |
| 5005 | O,H12,H14, H16, H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 ,H36,H38, H111,H112, H114,H 116, H321 | 0.15-600(mm) | 20-2600 (mm) | 500-16000 (mm) | Dụng cụ nấu ăn, vỏ dụng cụ, đồ trang trí kiến trúc, trang trí tấm tường rèm |
| 6061 | T4，T6，T651 | 0.2-50 0(mm) | 600-2600(mm) | 160000 (mm) | Các bộ phận cơ khí, đồ rèn, xe thương mại, bộ phận kết cấu đường sắt, đóng tàu, v.v. |
