ఇంధన ట్యాంకర్ కోసం 5754 అల్యూమినియం షీట్ ఎందుకు ఉపయోగించబడుతుంది?

ప్రస్తుతం, చమురు ట్యాంకర్ల యొక్క విస్తృతంగా ఉపయోగించే ట్యాంక్ బాడీ పదార్థాలలో కార్బన్ స్టీల్, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ మరియు అల్యూమినియం షీట్ ఉన్నాయి, వీటిలో ప్రతి దాని స్వంత ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, తేలికైన భావనను ప్రవేశపెట్టడంతో, ఎక్కువ మంది తయారీదారులు అల్యూమినియం మిశ్రమాన్ని ట్యాంక్ పదార్థంగా ఎంచుకుంటారు. ప్రధాన మిశ్రమం గ్రేడ్‌లు 5083, 5754, 5454, 5182 మరియు 5059. ఈ రోజు మనం ట్యాంకర్ యొక్క ట్యాంక్ బాడీ మెటీరియల్ అవసరాలు మరియు aw 5083 అల్యూమినియం యొక్క ప్రయోజనాలపై దృష్టి పెడతాము.

అల్యూమినియం మిశ్రమం ట్యాంకర్ కార్బన్ స్టీల్ ట్యాంకర్ కంటే తేలికైనందున, రవాణా సమయంలో ఇంధన వినియోగం తగ్గుతుంది. లోడ్ లేని డ్రైవింగ్ వేగం 40 కిమీ/గం, 60 కిమీ/గం మరియు 80 కిమీ/గం ఉన్నప్పుడు, అల్యూమినియం అల్లాయ్ ట్యాంక్ యొక్క ఇంధన వినియోగం కార్బన్ స్టీల్ ట్యాంక్ కంటే 12.1%, 10% మరియు 7.9% తక్కువగా ఉంటుంది. రోజువారీ నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడం. అల్యూమినియం అల్లాయ్ సెమీ-ట్రైలర్ ట్యాంక్ ట్రక్ దాని తక్కువ బరువు కారణంగా టైర్ వేర్‌ను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా వాహన నిర్వహణ ఖర్చులు తగ్గుతాయి.

ఏవియేషన్ గ్యాసోలిన్ మరియు జెట్ కిరోసిన్ రవాణా చేయడానికి ఆయిల్ ట్యాంకులు తప్పనిసరిగా అల్యూమినియం మిశ్రమంతో వెల్డింగ్ చేయబడాలి, ఎందుకంటే స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ట్యాంకులను ఉపయోగించినప్పటికీ, చాలా తక్కువ మొత్తంలో ఇనుము చమురులోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఇది అనుమతించబడదు.

16t ఆయిల్ ట్యాంక్ ట్రక్కును జపాన్‌కు చెందిన మిత్సుబిషి మోటార్స్ కార్పొరేషన్ అభివృద్ధి చేసింది, ట్యాంక్ అల్యూమినియం అల్లాయ్ ప్లేట్‌లతో వెల్డింగ్ చేయబడింది, దాని ఫ్రేమ్ (11210 మిమీ × 940 మిమీ× 300 మిమీ) అల్యూమినియం అల్లాయ్ ప్రొఫైల్‌లతో తయారు చేయబడింది, ఇది స్టీల్ ఫ్రేమ్ కంటే 320 కిలోల తేలికైనది. 16t ఆయిల్ ట్యాంక్ ట్రక్కును జపాన్‌కు చెందిన మిత్సుబిషి మోటార్స్ కార్పొరేషన్ అభివృద్ధి చేసింది, ట్యాంక్ అల్యూమినియం అల్లాయ్ ప్లేట్‌లతో వెల్డింగ్ చేయబడింది, దాని ఫ్రేమ్ (11210 మిమీ × 940 మిమీ× 300 మిమీ) అల్యూమినియం అల్లాయ్ ప్రొఫైల్‌లతో తయారు చేయబడింది, ఇది స్టీల్ ఫ్రేమ్ కంటే 320 కిలోల తేలికైనది.

సిలిండర్ యొక్క క్రాస్-సెక్షన్ అనేది వృత్తాకార ఆర్క్ దీర్ఘచతురస్రం, ఇది వాహనం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని తగ్గించడం మరియు వాహనం కొలతల పరిధిలో క్రాస్-సెక్షనల్ ప్రాంతాన్ని పెంచడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది 5754 మిశ్రమంతో వెల్డింగ్ చేయబడింది మరియు ప్లేట్ యొక్క మందం 5 మిమీ ~ 6 మిమీ. బాఫిల్ మరియు తల యొక్క పదార్థం ట్యాంక్ బాడీకి సమానంగా ఉంటుంది, ఇది కూడా 5754 మిశ్రమం.

తల యొక్క గోడ మందం ట్యాంక్ బాడీ ప్లేట్‌తో సమానంగా లేదా అంతకంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, బాఫిల్ మరియు బల్క్‌హెడ్ యొక్క మందం ట్యాంక్ బాడీ కంటే 1 మిమీ సన్నగా ఉంటుంది మరియు దిగువన ఎడమ మరియు కుడి సపోర్ట్ ప్లేట్ల మందం ట్యాంక్ బాడీ 6mm~8mm, మరియు మెటీరియల్ 5A06.

ట్యాంకర్ బాడీ కోసం 5754 అల్యూమినియం ప్లేట్ యొక్క ప్రయోజనాలు

1. అధిక బలం. రూపాంతరం చెందడం సులభం కాదు. EN 5754 అల్యూమినియం అధిక బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ముఖ్యంగా అధిక అలసట నిరోధకత, అధిక ప్లాస్టిసిటీ మరియు తుప్పు నిరోధకత.

2. మంచి తుప్పు నిరోధకత మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితం. 5754 అల్యూమినియం ప్లేట్ మెగ్నీషియం మూలకాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది మంచి పనితీరు, తుప్పు నిరోధకత మరియు వెల్డబిలిటీని కలిగి ఉంటుంది. ఇది ట్యాంక్ కార్ బాడీ మెటీరియల్స్ యొక్క తుప్పు నిరోధక అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

3. మంచి అగ్ని నిరోధకత మరియు అధిక భద్రత. బలమైన ప్రభావం ఉన్న సందర్భంలో, ట్యాంక్ వెల్డ్ పగులగొట్టడం సులభం కాదు.

4. మంచి పర్యావరణ రక్షణ మరియు అధిక రీసైక్లింగ్ రేటు. కార్బన్ స్టీల్ పదార్థాలను రీసైకిల్ చేయడం సాధ్యం కాదు మరియు వాటిని స్క్రాప్ ఐరన్‌గా మాత్రమే పరిగణించవచ్చు, అయితే అల్యూమినియం అల్లాయ్ ట్యాంక్‌లను రీసైకిల్ చేయవచ్చు మరియు తిరిగి ఉపయోగించుకోవచ్చు మరియు రీసైక్లింగ్ ధర కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది.