Malori ya tanki ni muhimu kwa usafirishaji wa vinywaji na gesi kama vile mafuta ya petroli, kemikali, na bidhaa za kiwango cha chakula. Uadilifu wa meli hizi za mafuta ni muhimu ili kuzuia uvujaji, uvujaji, na ajali. Alumini aloi 5454 sahani ni nyenzo maarufu kutumika katika ujenzi wa lori lori kutokana na nguvu yake ya juu, upinzani kutu, na umbile.

Mchakato wa utengenezaji wa sahani ya aloi 5454 unahusisha kutupwa, kuviringisha, na kupenyeza. Utungaji wa alloy ni pamoja na magnesiamu, ambayo huongeza nguvu ya nyenzo na weldability. Zaidi ya hayo, aloi inaweza kutibika kwa joto, kuruhusu utendakazi bora katika programu zinazohitajika.

Vigezo vya utendaji wa bidhaa kwa sahani ya aloi 5454 ni pamoja na uwiano wa juu wa nguvu-kwa-uzito, upinzani bora wa kutu na mahitaji ya chini ya matengenezo. Sifa hizi huifanya kuwa chaguo bora kwa ajili ya ujenzi wa meli zinazosafirisha nyenzo zenye babuzi na hatari.

Vipimo vya kawaida vya sahani ya aloi 5454 inayotumika katika lori za mizigo ni pamoja na unene wa kuanzia inchi 0.25 hadi inchi 2 na upana hadi inchi 96. Jedwali hapa chini linatoa muhtasari wa saizi za kawaida na uzani wao unaolingana:

Kwa ujumla, sahani ya aloi ya aluminium 5454 ni chaguo bora kwa ajili ya ujenzi wa lori za tanker kutokana na utendaji wake bora na uimara. Ustahimilivu wake wa kutu, uimara wa juu, na umbile lake huifanya kuwa nyenzo bora ya kusafirisha nyenzo zenye babuzi na hatari kwa usalama.