Både 5052-aluminiumplåten och 5083-aluminiumplåten tillhör 5-seriens aluminium-magnesiumlegering, men deras magnesiuminnehåll är olika, och andra kemiska komponenter är också något annorlunda.

Deras kemiska sammansättning är följande:

5052 Si 0+ Fe0,45 Cu0,1 Mn0,1 Mg2,2-2,8 Cr0,15-0,35 Zn 0,1

5083 Si 0,4 Fe0,4 Cu0,1 Mn0,3-1,0 Mg4,0-4,9 Cr 0,05-0,25 Zn 0,25

Skillnaderna i kemisk sammansättning av de två resulterar i deras varierande utveckling av mekaniska prestanda. 5083 aluminiumplåt är mycket starkare än 5052 aluminiumplåt i antingen draghållfasthet eller sträckgräns. Olika sammansättningar av kemiska ämnen leder till olika mekanisk utrustnings prestanda, och olika mekaniska produktegenskaper leder också till olika användningar av förhållandet mellan de två.

5052 legerad aluminiumplåt har god formningsbearbetbarhet, korrosionsbeständighet, ljusbarhet, utmattningshållfasthet och måttlig statisk styrka. Det används för att tillverka flygplansbränsletankar, bränslerör och plåtdelar för transportfordon och fartyg, instrument, gatlyktor och nitar, hårdvaruprodukter etc. Många tillverkare hävdar att 5052 är en aluminiumplåt av marint kvalitet. I själva verket är detta inte korrekt. Den vanligaste marina aluminiumplattan är 5083. Korrosionsbeständigheten hos 5083 är starkare och den är mer lämpad för användning i tuffa miljöer. Den används för applikationer som kräver hög korrosionsbeständighet, god svetsbarhet och medelhållfasthet, såsom fartyg, bilar och plåtsvetsade delar för flygplan; tryckkärl, kylanordningar, TV-torn, borrutrustning, transportutrustning, missilkomponenter och så vidare.