Atât placa de aluminiu 5052, cât și placa de aluminiu 5083 aparțin aliajului de aluminiu-magneziu din seria 5, dar conținutul lor de magneziu este diferit, iar alte componente chimice sunt, de asemenea, ușor diferite.

Compozițiile lor chimice sunt după cum urmează:

5052 Si 0+ Fe0,45 Cu0,1 Mn0,1 Mg2,2-2,8 Cr0,15-0,35 Zn 0,1

5083 Si 0,4 Fe0,4 Cu0,1 Mn0,3-1,0 Mg4,0-4,9 Cr 0,05-0,25 Zn 0,25

Diferențele de compoziție chimică ale celor doi au ca rezultat evoluția variată a performanțelor mecanice. Placa de aluminiu 5083 este mult mai rezistentă decât placa de aluminiu 5052, fie ca rezistență la tracțiune, fie ca rezistență la curgere. Compozițiile diferite ale substanțelor chimice duc la performanțe diferite ale echipamentelor mecanice, iar proprietățile mecanice diferite ale produsului conduc, de asemenea, la utilizări diferite ale relației dintre cele două.

Placa din aliaj de aluminiu 5052 are o bună prelucrare la formare, rezistență la coroziune, lumânare, rezistență la oboseală și rezistență statică moderată. Este folosit pentru fabricarea rezervoarelor de combustibil pentru avioane, țevilor de combustibil și a pieselor din tablă pentru vehicule de transport și nave, instrumente, suporturi și nituri de lampă stradală, produse hardware etc. Mulți producători susțin că 5052 este o placă de aluminiu de calitate marine. De fapt, acest lucru nu este exact. Placa de aluminiu marin folosită în mod obișnuit este 5083. Rezistența la coroziune a lui 5083 este mai puternică și este mai potrivită pentru utilizare în medii dure. Este utilizat pentru aplicații care necesită rezistență mare la coroziune, sudabilitate bună și rezistență medie, cum ar fi piese sudate cu plăci de nave, automobile și avioane; recipiente sub presiune, dispozitive de răcire, turnuri TV, echipamente de foraj, echipamente de transport, componente de rachetă și așa mai departe.