Dlaczego warto wybrać blachę aluminiową klasy morskiej?
Przemysł stoczniowy również zmierza w kierunku lekkich konstrukcji, takich jak pojazdy. Łodzie ze stopu aluminium są lekkie, szybkie i oszczędzają paliwo, a także niskie koszty, co jest jednym z kierunków przyszłej budowy statków.
Jednocześnie morska blacha aluminiowa ma doskonałą odporność na korozję. Na powierzchni aluminium i stopów aluminium znajduje się cienka i gęsta warstwa Al2O3, która chroni statki przed korozją powodowaną przez wodę morską i wiatr.
Stopy płyty aluminiowej klasy morskiej
Płyty aluminiowe klasy morskiej zawierają głównie stop aluminium 5xxx, zwłaszcza płyty aluminiowe 5456, 5086, 5083 i 5052. Typowe temperamenty to H111, h112, h321, h116 itd.
5052 aluminium klasy morskiej: należy do stopu Al-Mg, zawierającego niewielką ilość manganu, chromu, berylu, tytanu i tak dalej. Rola chromu w płycie aluminiowej 5052 jest podobna do roli manganu, co poprawia odporność na pękanie korozyjne naprężeniowe i wytrzymałość spoiny.
Płyta aluminiowa 5086: Jest to typowe aluminium antykorozyjne, które jest szeroko stosowane w sytuacjach wymagających wysokiej odporności na korozję, dobrej spawalności i średniej wytrzymałości, takich jak spawalne części do statków i samochodów.
Blacha aluminiowa 5083: Jest to rodzaj stopu aluminium o średniej wytrzymałości, odporności na korozję i wydajności spawania i jest łatwy w obróbce i kształtowaniu.
Zastosowania blachy aluminiowej klasy morskiej na statkach
Na zewnątrz burty i dna statku można wybrać stopy 5083, 5052 i 5086, ponieważ są one bardziej odporne na erozję wody morskiej i wydłużają żywotność statku.
Płyta górna i płyta boczna statku na morzu mogą używać 3003, 3004 i 5052, które mogą skutecznie w pewnym stopniu zmniejszyć rdzę dachu.
W sterówce można stosować blachy aluminiowe 5083 i 5052. Ponieważ aluminiowa płyta nie jest magnetyczna, kompas nie zostanie naruszony, co może zapewnić prawidłowy kierunek statku podczas żeglugi.
Schody i pokład statków mogą przyjąć aluminiową płytkę kontrolną 6061.
Stop | Hartować | Grubość | Szerokość | Długość | Podanie |
5083 | O,H12,H14, H16,H18,H19 ,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36,H38,H111 H112,H114, H 116, H321 | 0.15-500(mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Okręt, zbiornik LNG, zbiornik powietrza |
5052 | H16,H18,H19, H28,H32,H34, H112,H114 | 0.15-600(mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Burty statków, kominy statków, kile statków, pokłady statków itp. |
5086 | H112,H114 F,O,H12,H14, H22,H24,H26, H36,H38,H111,etc. | 0.5-600 (mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Samochód, statki, zbiornik paliwa |
5454 | H32,H34 | 3-500 (mm) | 600-2600(mm) | 160000 (mm) | Konstrukcja kadłuba, zbiornik ciśnieniowy, rurociąg |
5A02 | O,H12,H14, H16, H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 ,H36,H38, H111,H112, H114,H 116, H321 | 0.15-600(mm) | 20-2600 (mm) | 500-16000 (mm) | Części blaszane, zbiorniki paliwa, kołnierze |
5005 | O,H12,H14, H16, H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 ,H36,H38, H111,H112, H114,H 116, H321 | 0.15-600(mm) | 20-2600 (mm) | 500-16000 (mm) | Przybory kuchenne, muszle instrumentów, dekoracje architektoniczne, wyposażanie paneli ścian osłonowych |
6061 | T4,T6,T651 | 0.2-50 0(mm) | 600-2600(mm) | 160000 (mm) | Części mechaniczne, odkuwki, pojazdy użytkowe, elementy konstrukcji kolejowych, przemysł stoczniowy itp. |