Waarom kiezen voor aluminium plaat van mariene kwaliteit?
Scheepsbouw is ook op weg naar lichtgewicht ontwikkeling zoals voertuigen. De boten van aluminiumlegering zijn lichtgewicht, hoge snelheid en brandstofbesparend, en lage kosten, wat een van de richtingen is voor toekomstige scheepsbouw.
Tegelijkertijd is de mariene aluminiumplaat uitstekend bestand tegen corrosie. Er is een dunne en dichte Al2O3-film op het oppervlak van aluminium en aluminiumlegeringen die de schepen beschermt tegen corrosie van zeewater en wind.
Legeringen van aluminium plaat van mariene kwaliteit
De aluminiumplaten van maritieme kwaliteit omvatten voornamelijk 5xxx aluminiumlegeringen, met name 5456, 5086, 5083 en 5052 aluminiumplaten. De gebruikelijke gemoederen zijn H111, h112, h321, h116, enz.
5052 aluminium van marinekwaliteit: het behoort tot een Al-Mg-legering en bevat een kleine hoeveelheid mangaan, chroom, beryllium, titanium, enzovoort. De rol van chroom in de 5052 aluminiumplaat is vergelijkbaar met die van mangaan, wat de weerstand tegen spanningscorrosiescheuren en de sterkte van de las verbetert.
5086 aluminiumplaat: het is een typisch roestvast aluminium, dat veel wordt gebruikt bij gelegenheden die een hoge corrosieweerstand, goede lasbaarheid en gemiddelde sterkte vereisen, zoals lasbare onderdelen voor schepen en auto's.
5083 aluminiumplaat: het is een soort aluminiumlegering met gemiddelde sterkte, corrosieweerstand en lasprestaties, en is gemakkelijk te verwerken en te vormen.
Toepassingen van aluminiumplaat van mariene kwaliteit in schepen
De buitenkant van de zijkant en onderkant van het schip kunnen 5083, 5052 en 5086 legeringen kiezen, omdat ze beter bestand zijn tegen de erosie van zeewater en de levensduur van het schip verlengen.
De bovenplaat en een zijplaat van het schip op zee kunnen 3003, 3004 en 5052 gebruiken, wat de roest van het dak tot op zekere hoogte effectief kan verminderen.
Het stuurhuis kan 5083 en 5052 aluminium platen gebruiken. Omdat de aluminium plaat niet-magnetisch is, wordt het kompas niet aangetast, wat kan zorgen voor de juiste richting van het schip tijdens het zeilen.
De trappen en het dek van de schepen kunnen 6061 aluminium traanplaat aannemen.
Legering | Woedeaanval | Dikte | Breedte | Lengte | Sollicitatie |
5083 | O,H12,H14, H16,H18,H19 ,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36,H38,H111 H112,H114, H116,H321 | 0.15-500(mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Scheepsboord, LNG-opslagtank, luchtreservoir |
5052 | H16,H18,H19, H28,H32,H34, H112,H114 | 0.15-600(mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Scheepszijpanelen, scheepsschoorstenen, scheepskielen, scheepsdekken, etc. |
5086 | H112,H114 F,O,H12,H14, H22,H24,H26, H36,H38,H111,etc. | 0.5-600 (mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Auto, schepen, brandstoftank |
5454 | H32,H34 | 3-500 (mm) | 600-2600(mm) | 160000 (mm) | Rompstructuur, drukvat, pijpleiding |
5A02 | O,H12,H14, H16, H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 ,H36,H38, H111,H112, H114,H 116, H321 | 0.15-600(mm) | 20-2600 (mm) | 500-16000 (mm) | Plaatwerkdelen, brandstoftanks, flenzen |
5005 | O,H12,H14, H16, H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 ,H36,H38, H111,H112, H114,H 116, H321 | 0.15-600(mm) | 20-2600 (mm) | 500-16000 (mm) | Kookgerei, instrumentenschalen, architecturale decoraties, gordijngevelpanelen; |
6061 | T4,T6,T651 | 0.2-50 0(mm) | 600-2600(mm) | 160000 (mm) | Mechanische onderdelen, smeedstukken, bedrijfsvoertuigen, structurele spoorwegonderdelen, scheepsbouw, enz. |