इंधन टँकरसाठी 5754 अॅल्युमिनियम शीट का वापरली जाते?

सध्या, ऑइल टँकरच्या मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणार्‍या टाकी बॉडी मटेरियलमध्ये कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील आणि अॅल्युमिनियम शीट यांचा समावेश आहे, या प्रत्येकाचे स्वतःचे फायदे आहेत. अलिकडच्या वर्षांत, हलक्या वजनाच्या संकल्पनेची ओळख करून, अधिकाधिक उत्पादक टाकी सामग्री म्हणून अॅल्युमिनियम मिश्र धातु निवडतात. 5083, 5754, 5454, 5182 आणि 5059 हे मुख्य मिश्र धातुचे ग्रेड आहेत. आज आम्ही टँकरच्या टँक बॉडी मटेरियलच्या आवश्यकता आणि aw 5083 अॅल्युमिनियमच्या फायद्यांवर लक्ष केंद्रित करतो.

अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचा टँकर कार्बन स्टीलच्या टँकरपेक्षा हलका असल्याने वाहतुकीदरम्यान इंधनाचा वापर कमी होतो. जेव्हा नो-लोड ड्रायव्हिंगचा वेग 40 किमी/ता, 60 किमी/ता आणि 80 किमी/तास असतो, तेव्हा अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या टाकीचा इंधन वापर कार्बन स्टीलच्या टाकीच्या तुलनेत 12.1%, 10% आणि 7.9% कमी असतो. दैनंदिन परिचालन खर्च कमी करणे. अॅल्युमिनियम मिश्र धातु अर्ध-ट्रेलर टँक ट्रक त्याच्या हलक्या वजनामुळे टायरचा पोशाख कमी करू शकतो, ज्यामुळे वाहन देखभाल खर्च कमी होतो.

एव्हिएशन गॅसोलीन आणि जेट केरोसीनची वाहतूक करण्यासाठी तेलाच्या टाक्या अॅल्युमिनियम मिश्र धातुने वेल्डेड केल्या पाहिजेत कारण स्टेनलेस स्टीलच्या टाक्या वापरल्या गेल्या तरीही, खूप कमी प्रमाणात लोह तेलामध्ये प्रवेश करेल, ज्याला परवानगी नाही.

16t ऑइल टँक ट्रक जपानच्या मित्सुबिशी मोटर्स कॉर्पोरेशनने विकसित केला आहे, टाकी अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या प्लेट्ससह वेल्डेड आहे याशिवाय, त्याची फ्रेम (11210mm × 940mm × 300mm) अॅल्युमिनियम मिश्र धातु प्रोफाइलपासून बनलेली आहे, जी स्टील फ्रेमपेक्षा 320kg हलकी आहे. 16t ऑइल टँक ट्रक जपानच्या मित्सुबिशी मोटर्स कॉर्पोरेशनने विकसित केला आहे, टाकी अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या प्लेट्ससह वेल्डेड आहे याशिवाय, त्याची फ्रेम (11210mm × 940mm × 300mm) अॅल्युमिनियम मिश्र धातु प्रोफाइलपासून बनलेली आहे, जी स्टील फ्रेमपेक्षा 320kg हलकी आहे.

सिलेंडरचा क्रॉस-सेक्शन एक गोलाकार चाप आयत आहे, जो वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र कमी करण्याच्या आणि वाहनाच्या परिमाणांच्या श्रेणीमध्ये क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र वाढविण्याच्या विचारावर आधारित आहे. हे 5754 मिश्र धातुने वेल्डेड केले आहे आणि प्लेटची जाडी 5mm ~ 6mm आहे. बाफल आणि डोकेची सामग्री टाकीच्या शरीरासारखीच आहे, जी 5754 मिश्र धातु देखील आहे.

डोक्याच्या भिंतीची जाडी टँक बॉडी प्लेटच्या समान किंवा जास्त आहे, बाफल आणि बल्कहेडची जाडी टँक बॉडीपेक्षा 1 मिमी पातळ आहे आणि तळाशी डाव्या आणि उजव्या सपोर्ट प्लेट्सची जाडी आहे. टाकीचे शरीर 6mm ~ 8mm आहे, आणि सामग्री 5A06 आहे.

टँकर बॉडीसाठी 5754 अॅल्युमिनियम प्लेटचे फायदे

1. उच्च शक्ती. ते विकृत करणे सोपे नाही. EN 5754 अॅल्युमिनियममध्ये उच्च शक्ती आहे, विशेषत: उच्च थकवा प्रतिरोध, उच्च प्लॅस्टिकिटी आणि गंज प्रतिकार.

2. चांगला गंज प्रतिकार आणि दीर्घ सेवा जीवन. 5754 अॅल्युमिनियम प्लेटमध्ये मॅग्नेशियम घटक असतात, ज्यामध्ये चांगली निर्मिती कार्यक्षमता, गंज प्रतिरोधकता आणि वेल्डेबिलिटी असते. हे टँक कार बॉडी मटेरियलच्या गंज प्रतिरोधक आवश्यकता पूर्ण करू शकते आणि दीर्घ सेवा आयुष्य आहे.

3. चांगली आग प्रतिरोध आणि उच्च सुरक्षा. जोरदार आघात झाल्यास, टाकी वेल्ड क्रॅक करणे सोपे नाही.

4. चांगले पर्यावरण संरक्षण आणि उच्च पुनर्वापर दर. कार्बन स्टील मटेरिअलचा पुनर्वापर करता येत नाही आणि फक्त भंगार लोखंड म्हणून हाताळले जाऊ शकते, तर अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या टाक्या पुनर्नवीनीकरण आणि पुन्हा वापरल्या जाऊ शकतात आणि पुनर्वापराची किंमत देखील जास्त आहे.