Компанија за производство на автомобили неодамна воведе алуминиумска легура 5052 H38 како материјал за производство на автомобили за да го подобри квалитетот и перформансите на своите возила. Компанијата откри дека алуминиумската легура 5052 H38 има подобра отпорност на корозија, податливост и обработливост од традиционалните материјали за производство на автомобили и е полесна од челикот, што овозможува значителни заштеди на тежината, ефикасноста на горивото и подобрување на опсегот.

Во вистинското производство, производителот на автомобили почна да користи легура на алуминиум 5052 H38 во големи количини за производство на клучни компоненти како што се автомобилски школки, врати, покриви и тркала. Бидејќи алуминиумот 5052 H38 може лесно да се свитка во различни форми, тој им дава на дизајнерите на автомобили поголема слобода да ги дизајнираат линиите на каросеријата на нивните автомобили, што ги прави естетски и технолошки попријатни.

Производителот на автомобили, исто така, откри дека употребата на алуминиум 5052 H38 има придобивки за животната средина и одржливоста. Алуминиумскиот материјал може да се рециклира и процесот на производство бара помалку енергија и вода од конвенционалните автомобилски материјали.

По период на пракса и експериментирање, производителот на автомобили успешно примени легура на алуминиум 5052 H38 во својот процес на производство на автомобили, произведувајќи полесен, поотпорен на корозија, еколошки и со високи перформанси автомобил. Автомобилот исто така беше добро прифатен од пазарот и стана главна иновација во автомобилската индустрија.