Šie alumīnija ekstrudētais rāmis aptver alumīnija plakāta apmali, alumīnija sarullējamo reklāmkarogu, alumīnija briļļu rāmjus, alumīnija reklāmkarogu statīvu utt..

5083 5754 5454 5182 alumīnija loksne autocisternai.

Alumīnija loksne/plāksne 6061-T6/T651 ir ļoti daudzpusīga, un to parasti izmanto kosmosa, jūras, elektronisko, dekoratīvo, mašīnu un konstrukciju vajadzībām. 6061 alumīnijam ir laba stiprības un svara attiecība, izturība pret koroziju virs vidējās, laba apstrādājamība, un tas ir lieliski piemērots metināšanai. 6061 loksnes/plāksnes ir pieejamas pilna izmēra un pielāgota griezuma garumā..

5754 alumīnija plāksne tiek plaši izmantota cisternām, kravas automašīnām, vieglajām automašīnām, kuģiem.

Pēc gadiem straujās attīstības Ķīna ir bijusi pasaulē lielākais alumīnija patērētājs un ražotājs, un tās visaptverošais spēks strauji palielinās. Runājot par aprīkojumu, Ķīnas lielās ekstrūzijas, karstās velmēšanas, apdares velmēšanas iekārtas ir sasniegušas vārdu vadošo līmeni. Alumīnijs liela mēroga pārvadājumiem ir devis nozīmīgu ieguldījumu Ķīnas ātrgaitas ra attīstībā.

Tērauds vienmēr ir bijis galvenais materiāls automobiļu ražošanā. Taču, sabiedrībā pieaugot vides aizsardzības un enerģijas taupīšanas nostājai, valsts degvielas patēriņa politikai ir tendence kļūt stingrākam, patērētāji izvirza arī augstākas prasības transportlīdzekļu drošībai, kas licis autoražotājiem meklēt stiprākus un vieglākus transportlīdzekļu būvmateriālus. Augstas stiprības tērauda izmantošana ir.

Pieprasījums pēc automobiļu detaļām pieaug ar katru dienu, Detaļas, kas izgatavotas no automobiļu detaļām alumīnija, piemēram, dzinējs, automobiļu rumbas, var labi samazināt svaru. Turklāt alumīnija radiators ir par 20–40% vieglāks nekā citi materiāli, un alumīnija korpuss ir par vairāk nekā 40% vieglāks nekā tērauda korpuss, degvielas patēriņu var samazināt faktiskā darbības cikla laikā..