알루미늄 합금의 적용
알루미늄 기반 합금주요 합금 원소로는 구리, 규소, 마그네슘, 아연, 망간이 있고, 부합금 원소로는 니켈, 철, 티타늄, 크롬, 리튬 등이 있습니다.알루미늄 합금은 업계에서 가장 널리 사용되는 비철 구조 재료이며 항공, 우주 항공, 자동차, 기계 제조, 조선 및 화학 산업에서 널리 사용되었습니다.알루미늄 합금 밀도는 낮지 만 강도는 상대적으로 높으며 고품질 강철에 가깝거나 그 이상이고 가소성이 우수하며 전기 전도성, 열 전도성 및 내식성이 뛰어나 다양한 프로파일로 가공할 수 있으며 산업에서 널리 사용됩니다. 강철에 이어 두 번째로 사용됩니다.
알루미늄 합금은 특성과 용도에 따라 일반 알루미늄 합금, 초고강도 알루미늄 합금, 내열 알루미늄 합금, 알루미늄 매트릭스 복합 재료로 나눌 수 있습니다.그 응용 분야는 알루미늄 합금의 모든 응용 분야를 포괄하는 다양한 초점을 가지고 있습니다.
1050 식품, 화학, 양조산업용 압출코일, 각종 호스, 화약가루
1060은 내식성과 성형성이 요구되는 경우가 많지만 강도 요구 사항은 높지 않아 화학 장비에 주로 사용됩니다.
1100은 화학제품, 식품산업 장비 및 저장 용기, 시트 공작물, 딥 드로잉 또는 회전 오목 기구, 용접 부품, 열교환기, 인쇄 등 우수한 성형성과 높은 내식성을 요구하지만 고강도를 요구하지 않는 부품 가공에 사용됩니다. 플레이트, 명판, 반사 장치
1145 포장 및 단열 알루미늄 호일, 열교환기
1199 전해 콘덴서 호일, 광학 반사 증착 필름
1350 와이어, 도체 스트랜드, 부스바, 변압기 스트립
2011 우수한 가공성을 요구하는 나사 및 가공제품
2014 고강도 및 경도가 요구되는 용도(고온 포함).항공기 중장비, 단조품, 슬래브 및 압출재, 바퀴 및 구조 부품, 다단계 로켓 1단계 연료 탱크 및 우주선 부품, 트럭 프레임 및 서스펜션 부품
2017은 산업 용도를 획득한 최초의 2XXX 시리즈 합금이며 현재 적용 범위는 좁으며 주로 리벳, 일반 기계 부품, 구조 및 운송 차량 구조 부품, 프로펠러 및 액세서리에 사용됩니다.
2024 항공기 구조물, 리벳, 미사일 부품, 트럭 바퀴, 프로펠러 부품 및 기타 다양한 구조 부품
2036 자동차 차체 판금 부품
2048 항공우주구조부품 및 무기구조부품
2124 항공우주 우주선 구조 부품
2218 항공기 엔진 및 디젤 엔진 피스톤, 항공기 엔진 실린더 헤드, 제트 엔진 임펠러 및 압축기 링
2219 우주 로켓 용접 산화제 탱크, 초음속 항공기 피부 및 구조 부품, 작동 온도 -270~300℃.우수한 용접성, 높은 파괴 인성, T8 상태는 응력 부식 균열에 대한 저항성이 높습니다.
2319 용접 2219 합금 전극 및 필러 솔더
2618 금형 단조 및 자유 단조.피스톤 및 항공기 엔진 부품
2A01 작동온도가 100℃ 이하인 구조용 리벳
2A02 작동온도가 200~300℃인 터보제트 엔진의 축방향 압축기 블레이드
2A06 작동온도 150~250℃의 항공기 구조 및 작동온도 125~250℃의 항공기 구조 리벳
2A10은 2A01 합금보다 강하며 100°C 이하의 작동 온도에서 항공기 구조 리벳을 제조하는 데 사용됩니다.
중간 강도 구조 부품, 프로펠러 블레이드, 운송 차량 및 건물 구조 부품으로 구성된 2A11 항공기.중간항공기용 강도 볼트 및 리벳
2A12 항공기 스킨, 스페이서 프레임, 윙 리브, 윙 SPAR, 리벳 등 건설 및 운송 차량의 구조 부품
2A14 자유 단조품 및 복잡한 형상의 단조품
2A16 작동 온도가 250~300℃인 우주 항공기 부품, 상온 및 고온에서 작동하는 용접 용기 및 밀폐 객실
2A17 작동온도가 225~250℃인 항공기 부품
2A50 복잡한 형상의 중강도 부품
2A60 항공기 엔진 압축기 휠, 에어 가이드 휠, 팬, 임펠러 등
2A70 항공기 스킨, 항공기 엔진 피스톤, 윈드 가이드 휠, 휠 등
2A80 항공기 엔진 압축기 블레이드, 임펠러, 피스톤, 링 및 작동 온도가 높은 기타 부품
2A90 항공기 엔진 피스톤
3003은 주방용품, 식품 및 화학제품의 가공 및 저장장치, 탱크, 탱크 등 우수한 성형성, 높은 내식성 및 우수한 용접성을 요구하거나 이러한 특성을 요구하고 1XXX 시리즈 합금보다 더 높은 강도를 요구하는 부품 가공에 사용됩니다. 액체제품 운반용 탱크, 각종 압력용기, 판금 가공 파이프라인
3004 전체 알루미늄 캔 본체에는 3003 합금보다 강도가 높은 부품이 필요하며, 화학 제품 생산 및 저장 장치, 시트 공작물, 건축 공작물, 건축 공구, 각종 조명 부품
3105 룸파티션, 배플판, 이동식 룸판, 홈통 및 수직홈통, 시트 성형 공작물, 병마개, 병마개 등
3A21 항공기 연료탱크, 오일도관, 리벳와이어 등건축 자재, 식품 및 기타 산업 장비
5005는 적당한 강도와 우수한 내식성을 지닌 3003 합금과 유사합니다.지휘자, 밥솥, 계기판, 껍질 및 건축 장식으로 사용됩니다.양극 산화막은 합금 3003의 산화막보다 밝고 합금 6063의 색상과 조화를 이룹니다.
5050 시트는 냉장고, 냉장고, 자동차 가스 파이프, 오일 파이프 및 농업 관개 파이프의 라이닝 플레이트로 사용할 수 있습니다.두꺼운 판재, 파이프, 봉재, 성형재, 와이어 가공도 가능합니다.
5052 이 합금은 성형성, 내식성, 캔들성, 피로 강도 및 중간 정도의 정적 강도를 가지며 항공기 연료 탱크, 오일 파이프 및 교통 차량, 판금 부품 선박, 계측기, 가로등 브래킷 및 리벳, 하드웨어 제조에 사용됩니다. 제품
5056 마그네슘 합금 및 케이블 외장 리벳, 지퍼, 못 등알루미늄 코팅 와이어는 농업용 트랩 커버 가공 및 높은 내식성이 요구되는 기타 응용 분야에 널리 사용됩니다.
5083은 선박, 자동차 및 항공기 판 용접과 같이 높은 내식성, 우수한 용접성 및 적당한 강도가 필요한 응용 분야에 사용됩니다.압력 용기, 냉동 장치, TV 타워, 시추 장비, 운송 장비, 미사일 부품, 갑옷 등.
5086은 선박, 자동차, 항공기, 극저온 장비, TV 타워, 시추 장치, 운송 장비, 미사일 부품 및 데크와 같이 높은 내식성, 우수한 용접성 및 적당한 강도가 요구되는 응용 분야에 사용됩니다.
5154 용접 구조물, 저장 탱크, 압력 용기, 선박 구조물 및 해양 설비, 운송 탱크
5182 시트는 캔 커버, 차체판, 제어판, 보강 부품, 브래킷 및 기타 부품 가공에 사용됩니다.
5252는 자동차 장식 부품과 같이 강도가 높은 장식 부품을 제조하는 데 사용됩니다.아노다이징 처리 후 밝고 투명한 산화피막을 가지고 있습니다.