Al-Cu 2014航空機構造のスキン、スケルトン、リブビーム、バルクヘッドなどに使用されるアルミニウムシート。
2014年のアルミニウム合金の合金元素は、硬質アルミニウムと呼ばれる銅です。強度が高く、切断性能は良好ですが、耐食性に劣ります。航空機の構造(スキン、スケルトン、リブビーム、バルクヘッドなど)で広く使用されています。リベット、ミサイルコンポーネント、トラックのホイールハブ、プロペラコンポーネント、およびその他の構造コンポーネント。
アルミニウム2014の特徴:
2014年のアルミニウム合金は、硬質アルミニウム合金と鍛造アルミニウム合金です。 2A50と比較すると、銅含有量が高いため、強度と熱強度は高くなりますが、高温状態での可塑性は2A50ほど良くありません。 2014アルミニウム合金は、良好な被削性、良好な接触溶接、スポット溶接、およびシーム溶接、不十分なアーク溶接およびガス溶接性能を備えています。押し出し効果で熱処理および強化することができます。
アルミニウム2014のアプリケーション:
高い強度と硬度(高温を含む)を必要とする用途で使用されます。航空機のヘビーデューティー、鍛造品、スラブおよび押し出し材料、ホイールおよび構造部品、多段ロケットの第1段燃料タンクおよび宇宙船部品、トラックフレームおよびサスペンションシステム部品など。
アルミニウム2014の熱処理仕様:
1)ホモジナイゼーションアニーリング:475〜490°Cの加熱; 12〜14時間保持;炉の冷却。
2)完全なアニーリング:350〜400°Cの加熱;材料の有効厚さで、保持時間は30〜120分です。炉を300°Cに冷却し、次に空冷した状態で、30〜50°C/hの温度で。
3)急速アニーリング:350〜460°Cの加熱;保持時間30〜120分;空冷。
4)焼入れおよび時効:495〜505°Cの焼入れ、水冷;自然老化室温96時間。
ステータス:押し出しアルミニウムおよびアルミニウム合金バー(≤22mm、H112、T6)