Perché scegliere la lamiera di alluminio di grado marino
Perché scegliere la lamiera di alluminio di grado marino
Anche la costruzione navale si sta muovendo verso uno sviluppo leggero come i veicoli. Le barche in lega di alluminio sono leggere, veloci, a basso consumo di carburante ea basso costo, che è una delle direzioni per la futura costruzione di navi.
Allo stesso tempo, il foglio di alluminio marino ha un'eccellente resistenza alla corrosione. Sulla superficie dell'alluminio e delle leghe di alluminio è presente una pellicola Al2O3 sottile e densa che protegge le navi dalla corrosione dell'acqua di mare e del vento.
Leghe di lamiera di alluminio di grado marino
Le piastre in alluminio marino includono principalmente la lega di alluminio 5xxx, in particolare le piastre in alluminio 5456, 5086, 5083 e 5052. Gli stati comuni sono H111, h112, h321, h116, ecc.
Alluminio marino 5052: appartiene alla lega Al-Mg, contenente una piccola quantità di manganese, cromo, berillio, titanio e così via. Il ruolo del cromo nella lastra di alluminio 5052 è simile a quello del manganese, che migliora la resistenza alla tensocorrosione e la forza della saldatura.
Piastra in alluminio 5086: è un tipico alluminio antiruggine, ampiamente utilizzato in occasioni che richiedono un'elevata resistenza alla corrosione, una buona saldabilità e una resistenza media come parti saldabili per navi e automobili.
Foglio di alluminio 5083: è un tipo di lega di alluminio con resistenza media, resistenza alla corrosione e prestazioni di saldatura ed è facile da lavorare e modellare.
Applicazioni della lamiera di alluminio di grado marino nelle navi
L'esterno della fiancata e del fondo della nave può scegliere leghe 5083, 5052 e 5086 perché possono resistere meglio all'erosione dell'acqua di mare e prolungare la vita della nave.
La piastra superiore e una piastra laterale della nave sul mare possono utilizzare 3003, 3004 e 5052, che possono ridurre efficacemente la ruggine del tetto in una certa misura.
La timoneria può utilizzare lamiere di alluminio 5083 e 5052. Poiché la piastra in alluminio non è magnetica, la bussola non sarà interessata, il che può garantire la corretta direzione della nave durante la navigazione.
Le scale e il ponte delle navi possono adottare la lamiera striata in alluminio 6061.
| Lega | Temperare | Spessore | Larghezza | Lunghezza | Applicazione |
| 5083 | O,H12,H14, H16,H18,H19 ,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36,H38,H111 H112,H114, H 116, H321 | 0.15-500(mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | A bordo nave, serbatoio di stoccaggio GNL, serbatoio d'aria |
| 5052 | H16,H18,H19, H28,H32,H34, H112,H114 | 0.15-600(mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Pannelli laterali di navi, camini di navi, chiglie di navi, ponti di navi, ecc. |
| 5086 | H112,H114 F,O,H12,H14, H22,H24,H26, H36,H38,H111,etc. | 0.5-600 (mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Automobile, navi, serbatoio del carburante |
| 5454 | H32,H34 | 3-500 (mm) | 600-2600(mm) | 160000 (mm) | Struttura dello scafo, recipiente a pressione, conduttura |
| 5A02 | O,H12,H14, H16, H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 ,H36,H38, H111,H112, H114,H 116, H321 | 0.15-600(mm) | 20-2600 (mm) | 500-16000 (mm) | Parti in lamiera, serbatoi carburante, flange |
| 5005 | O,H12,H14, H16, H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 ,H36,H38, H111,H112, H114,H 116, H321 | 0.15-600(mm) | 20-2600 (mm) | 500-16000 (mm) | Utensili da cucina, gusci di strumenti, decorazioni architettoniche, allestimento di pannelli per facciate continue |
| 6061 | T4，T6，T651 | 0.2-50 0(mm) | 600-2600(mm) | 160000 (mm) | Parti meccaniche, forgiati, veicoli commerciali, parti strutturali ferroviarie, cantieristica navale, ecc. |
