La piastra in alluminio marino è un'applicazione di fascia alta della lega di alluminio. Poiché viene utilizzato in campo marino, ha requisiti di processo e standard di prestazione più severi rispetto ad altri normali prodotti in lega di alluminio. Come sceglierne uno adatto alla tua cantieristica navale?

La selezione del foglio di alluminio marino ha quattro principi. In primo luogo, dovrebbe avere un'elevata resistenza specifica e un modulo specifico. La resistenza strutturale e le dimensioni delle navi sono strettamente correlate alla resistenza allo snervamento e al modulo elastico del materiale.

Poiché il modulo elastico e la densità delle leghe di alluminio sono più o meno gli stessi, l'aggiunta di elementi di lega ha scarso effetto. Pertanto, l'aumento della resistenza allo snervamento entro un certo intervallo è efficace nel ridurre la struttura della nave.

In secondo luogo, dovrebbe avere eccellenti prestazioni di saldatura. Di solito è difficile per le leghe di alluminio ad alta resistenza avere un'eccellente resistenza alla corrosione e saldabilità allo stesso tempo. Pertanto, i fogli di alluminio marino sono generalmente leghe di media resistenza, resistenti alla corrosione e saldabili.

Attualmente, il metodo di saldatura automatica ad arco di argon viene utilizzato principalmente nelle navi. Una buona saldabilità significa che la tendenza alle cricche formatesi durante la saldatura della lega di alluminio è molto ridotta. Vale a dire che il plat di grado marino dovrebbe avere una buona resistenza alla rottura della saldatura. Perché in condizioni di costruzione navale, le prestazioni di saldatura perdute non possono essere ripristinate nuovamente mediante trattamento termico.

Successivamente, dovrebbe avere un'eccellente resistenza alla corrosione. Le strutture delle navi sono utilizzate in ambienti marini e in ambienti marini difficili. Pertanto, l'eccellente resistenza alla corrosione è uno dei principali indicatori del foglio di alluminio marino.

Infine, dovrebbe avere buone proprietà di formatura a freddo ea caldo. Poiché la costruzione navale deve subire molteplici trattamenti di lavorazione a freddo e lavorazione a caldo, le leghe di alluminio marine devono essere facili da lavorare e modellare, senza crepe, e possono comunque soddisfare i requisiti di resistenza dopo la lavorazione.

La selezione del foglio di alluminio marino è relativamente rigorosa. Le scelte comuni sono fogli di alluminio 5083, 5454, 5754 e 5086. Oltre a soddisfare i requisiti di cui sopra, non bruciano ed è sicuro in caso di incendio. Benvenuti a lasciare un messaggio qui sotto per inviare direttamente la richiesta.