ईंधन टैंकर के लिए 5754 एल्युमिनियम शीट का उपयोग क्यों किया जाता है?

वर्तमान में, तेल टैंकरों की व्यापक रूप से इस्तेमाल की जाने वाली टैंक बॉडी सामग्री में कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील और एल्यूमीनियम शीट शामिल हैं, जिनमें से प्रत्येक के अपने फायदे हैं। हाल के वर्षों में, हल्के वजन की अवधारणा की शुरुआत के साथ, अधिक से अधिक निर्माता टैंक सामग्री के रूप में एल्यूमीनियम मिश्र धातु का चयन करते हैं। मुख्य मिश्र धातु ग्रेड 5083, 5754, 5454, 5182 और 5059 हैं। आज हम टैंकर की टैंक बॉडी सामग्री की आवश्यकताओं और aw 5083 एल्यूमीनियम के फायदों पर ध्यान केंद्रित करते हैं।

चूंकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु टैंकर कार्बन स्टील टैंकर से हल्का है, परिवहन के दौरान ईंधन की खपत कम हो जाती है। जब नो-लोड ड्राइविंग गति 40 किमी/घंटा, 60 किमी/घंटा और 80 किमी/घंटा है, एल्यूमीनियम मिश्र धातु टैंक की ईंधन खपत कार्बन स्टील टैंक की तुलना में 12.1%, 10% और 7.9% कम है, जिससे दैनिक परिचालन लागत को कम करना। एल्यूमीनियम मिश्र धातु अर्ध-ट्रेलर टैंक ट्रक अपने हल्के वजन के कारण टायर पहनने को कम कर सकता है, जिससे वाहन के रखरखाव की लागत कम हो जाती है।

एविएशन गैसोलीन और जेट केरोसिन के परिवहन के लिए तेल टैंकों को एल्यूमीनियम मिश्र धातु से वेल्ड किया जाना चाहिए क्योंकि अगर स्टेनलेस स्टील टैंकों का उपयोग किया जाता है, तो भी बहुत कम मात्रा में लोहा तेल में प्रवेश करेगा, जिसकी अनुमति नहीं है।

16t तेल टैंक ट्रक जापान के मित्सुबिशी मोटर्स कॉर्पोरेशन द्वारा विकसित किया गया था, सिवाय इसके कि टैंक को एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्लेटों के साथ वेल्डेड किया गया है, इसका फ्रेम (11210mm×940mm×300mm) एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफाइल से बना है, जो स्टील फ्रेम की तुलना में 320kg हल्का है। 16t तेल टैंक ट्रक जापान के मित्सुबिशी मोटर्स कॉर्पोरेशन द्वारा विकसित किया गया था, सिवाय इसके कि टैंक को एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्लेटों के साथ वेल्डेड किया गया है, इसका फ्रेम (11210mm×940mm×300mm) एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफाइल से बना है, जो स्टील फ्रेम की तुलना में 320kg हल्का है।

सिलेंडर का क्रॉस-सेक्शन एक गोलाकार चाप आयत है, जो वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने और वाहन के आयामों की सीमा के भीतर क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र को बढ़ाने के विचार पर आधारित है। यह 5754 मिश्र धातु के साथ वेल्डेड है और प्लेट की मोटाई 5 मिमी ~ 6 मिमी है। बफल और सिर की सामग्री टैंक बॉडी के समान होती है, जो कि 5754 मिश्र धातु भी है।

सिर की दीवार की मोटाई टैंक बॉडी प्लेट के बराबर या उससे अधिक होती है, बफल और बल्कहेड की मोटाई टैंक बॉडी की तुलना में 1 मिमी पतली होती है, और बाएं और दाएं समर्थन प्लेटों की मोटाई तल पर होती है टैंक बॉडी 6 मिमी ~ 8 मिमी है, और सामग्री 5A06 है।

टैंकर बॉडी के लिए 5754 एल्यूमीनियम प्लेट के फायदे

1. उच्च शक्ति। ख़राब करना आसान नहीं है। EN 5754 एल्यूमीनियम में उच्च शक्ति, विशेष रूप से उच्च थकान प्रतिरोध, उच्च प्लास्टिसिटी और संक्षारण प्रतिरोध है।

2. अच्छा संक्षारण प्रतिरोध और लंबी सेवा जीवन। 5754 एल्यूमीनियम प्लेट में मैग्नीशियम तत्व होता है, जिसमें अच्छा गठन प्रदर्शन, संक्षारण प्रतिरोध और वेल्डेबिलिटी होती है। यह टैंक कार बॉडी सामग्री की संक्षारण प्रतिरोध आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है और इसकी लंबी सेवा जीवन है।

3. अच्छा आग प्रतिरोध और उच्च सुरक्षा। एक मजबूत प्रभाव की स्थिति में, टैंक वेल्ड क्रैक करना आसान नहीं होता है।

4. अच्छा पर्यावरण संरक्षण और उच्च रीसाइक्लिंग दर। कार्बन स्टील सामग्री को पुनर्नवीनीकरण नहीं किया जा सकता है और इसे केवल स्क्रैप आयरन के रूप में माना जा सकता है, जबकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु के टैंकों को पुनर्नवीनीकरण और पुन: उपयोग किया जा सकता है, और रीसाइक्लिंग की कीमत भी अधिक है।