Aluminiumlegering 5454 plaat brûkt yn tankwagens foar ferbettere duorsumens en p
Tankerfrachtweinen binne essensjeel foar it ferfier fan floeistoffen en gassen lykas ierdoalje, gemikaliën, en produkten fan itenkwaliteit. De yntegriteit fan dizze tankers is krúsjaal om lekken, spillingen en ûngemakken te foarkommen. Aluminiumlegering 5454 plaat is in populêr materiaal dat wurdt brûkt yn 'e bou fan tanker frachtweinen fanwege syn hege sterkte, corrosie ferset, en formability.
It fabrikaazjeproses fan aluminiumlegering 5454-plaat omfettet casting, rolling, en annealing. De alloy-komposysje omfettet magnesium, wat de sterkte en weldberens fan it materiaal ferbettert. Derneist is de legering waarmbehannelber, wêrtroch't ferbettere prestaasjes kinne wurde yn easken tapassingen.
Produkt prestaasjes parameters foar aluminium alloy 5454 plaat omfiemet hege sterkte-to-gewicht ratio, poerbêst corrosie ferset, en lege ûnderhâld easken. Dizze eigenskippen meitsje it in ideale kar foar de bou fan tankers dy't korrosive en gefaarlike materialen ferfiere.
Mienskiplike spesifikaasjes foar aluminium alloy 5454 plaat brûkt yn tanker frachtweinen befetsje dikten fariearjend fan 0,25 inches oan 2 inches en breedtes oant 96 inches. De tabel hjirûnder jout in gearfetting fan mienskiplike maten en harren oerienkommende gewichten:
Dikte (inch) | Breedte (inch) | Gewicht (lbs/sq ft) |
---|
0.25 | 48 | 2.340 |
0.375 | 60 | 4.410 |
0.5 | 72 | 5.880 |
0.75 | 96 | 8.820 |
1 | 96 | 11.760 |
2 | 96 | 23.520 |
Oer it algemien is aluminiumlegering 5454-plaat in poerbêste kar foar de bou fan tankwagens troch syn treflike prestaasjes en duorsumens. De korrosjebestriding, hege sterkte en formabiliteit meitsje it in ideaal materiaal foar it feilich ferfier fan korrosive en gefaarlike materialen.