Alumiiniseoksen käyttö

Alumiinipohjaiset seoksetTärkeimmät seosaineet ovat kupari, pii, magnesium, sinkki, mangaani ja pienet seosaineet ovat nikkeli, rauta, titaani, kromi, litium ja niin edelleen.Alumiiniseos on teollisuuden laajimmin käytetty ei-rautapitoinen rakennemateriaali, ja sitä on käytetty laajalti ilmailu-, ilmailu-, auto-, konevalmistus-, laivanrakennus- ja kemianteollisuudessa.Alumiiniseoksen tiheys on alhainen, mutta lujuus on suhteellisen korkea, lähellä korkealaatuista terästä tai enemmän, hyvä plastisuus, voidaan jalostaa erilaisiksi profiileiksi, joilla on erinomainen sähkönjohtavuus, lämmönjohtavuus ja korroosionkestävyys, käytetään laajasti teollisuudessa, teräksen jälkeen toissijainen käyttö.

Alumiiniseos sen ominaisuuksien ja sovellusten mukaan voidaan jakaa tavalliseen alumiiniseokseen, erittäin lujaan alumiiniseokseen, lämmönkestävään alumiiniseokseen, alumiinimatriisikomposiittimateriaaleihin.Sen sovellusalueet ovat erilaisia, ja ne kattavat kaikki alumiiniseoksen sovellusalueet.

1050 Suulakepuristetut kelat elintarvike-, kemian- ja panimoteollisuudelle, erilaiset letkut, ilotulitusjauhe

1060 vaatii korroosionkestävyyttä ja muovattavuutta ovat suuria tilanteita, mutta lujuusvaatimukset eivät ole korkeat, kemialliset laitteet ovat sen tyypillistä käyttöä

1100:lla käsitellään osia, jotka vaativat hyvää muovattavuutta ja korkeaa korroosionkestävyyttä, mutta jotka eivät vaadi suurta lujuutta, kuten kemialliset tuotteet, elintarviketeollisuuden laitteet ja säilytysastiat, levytyökappaleet, syväveto- tai kehruuvälineet, hitsausosat, lämmönvaihtimet, painatus kilvet, nimikilvet, heijastimet

1145 Pakkaus ja eristys alumiinifolio, lämmönvaihdin

1199 elektrolyyttikondensaattorifolio, optinen heijastava kerroskalvo

1350 lanka, johdinsäike, virtakisko, muuntajaliuska

2011 Hyvää työstettävyyttä vaativat ruuvit ja koneistetut tuotteet

2014 Sovelluksiin, jotka vaativat suurta lujuutta ja kovuutta (mukaan lukien korkea lämpötila).Lentokoneiden raskaaseen käyttöön, takeet, laatat ja suulakepuristukset, pyörät ja rakenneosat, monivaiheisten rakettien ensimmäisen vaiheen polttoainesäiliöt ja avaruusalusten osat, kuorma-autojen rungot ja jousituksen osat

2017 on ensimmäinen 2XXX-sarjan metalliseos teollisiin sovelluksiin, ja nykyinen sovellusalue on kapea, pääasiassa niiteille, yleisille mekaanisille osille, rakenne- ja kuljetusajoneuvojen rakenneosille, potkureille ja lisävarusteille

2024 Lentokoneiden rakenteet, niitit, ohjuskomponentit, kuorma-autojen pyörät, potkurikomponentit ja monet muut rakenneosat

2036 Auton korin peltiosat

2048 Ilmailun rakenneosat ja aseiden rakenneosat

2124 ilmailu-avaruusaluksen rakenneosia

2218 Lentokoneen moottorin ja dieselmoottorin männät, lentokoneiden moottoreiden sylinterinkannet, suihkumoottorien siipipyörät ja kompressorirenkaat

2219 Avaruusrakettihitsaushapetinsäiliö, yliäänilentokoneen pinta ja rakenneosat, työlämpötila -270 ~ 300 ℃.Hyvä hitsattavuus, korkea murtolujuus, T8-tilassa on korkea kestävyys jännityskorroosiohalkeilua vastaan

2319 Weld 2219 metalliseoselektrodi ja täyteainejuote

2618 Die taonta ja vapaa taonta.Männän ja lentokoneen osat

2A01 Rakenneniitti, jonka käyttölämpötila on enintään 100 ℃

2A02 Suihkuturbiinimoottorin aksiaalikompressorin siipi, käyttölämpötila 200–300 ℃

2A06 Lentokoneen rakenne, jonka käyttölämpötila on 150–250 ℃ ja lentokoneen rakenteen niitit, joiden käyttölämpötila on 125–250 ℃

2A10 on vahvempi kuin 2A01 metalliseos ja sitä käytetään lentokoneen rakenneniittien valmistukseen alle 100 °C:n käyttölämpötiloissa

2A11 lentokoneet, joissa on keskivahvoja rakenneosia, potkurin lavoja, kuljetusajoneuvoja ja rakennusten rakenneosia.Keskikokoinenlujuuspultit ja niitit lentokoneisiin

2A12 Lentokoneen kuori, välikerunko, siiven rivat, siiven SPAR, niitit jne., rakennus- ja kuljetusajoneuvojen rakenneosat

2A14 Vapaat takeet ja muottitakomot, joilla on monimutkaisia ​​muotoja

2A16 Avaruuslentokoneiden osat, joiden käyttölämpötila on 250–300 ℃, hitsatut kontit ja ilmatiiviit hytit, jotka toimivat huoneenlämpötilassa ja korkeassa lämpötilassa

2A17 Lentokoneen osat, joiden käyttölämpötila on 225–250 ℃

2A50 Keskivahvat osat, joilla on monimutkaisia ​​muotoja

2A60 lentokoneen moottorin kompressoripyörä, ilmanohjainpyörä, tuuletin, juoksupyörä jne

2A70 lentokoneen pinta, lentokoneen moottorin mäntä, tuulenohjainpyörä, pyörä jne

2A80 lentokoneen moottorin kompressorin terä, juoksupyörä, mäntä, rengas ja muut osat, joissa on korkea käyttölämpötila

2A90 aeromoottorin mäntä

3003:ta käytetään sellaisten osien käsittelyyn, joilla on oltava hyvä muovattavuus, korkea korroosionkestävyys ja hyvä hitsattavuus tai jotka vaativat näitä ominaisuuksia ja joiden on oltava vahvempia kuin 1XXX-sarjan metalliseokset, kuten keittiövälineet, elintarvikkeiden ja kemiallisten tuotteiden käsittely- ja varastointilaitteet, säiliöt ja säiliöt nestemäisten tuotteiden kuljetukseen, erilaiset paineastiat ja peltikäsitellyt putkistot

3004-alumiininen tölkin runko vaatii osia, jotka ovat vahvempia kuin 3003-seos, kemiallisten tuotteiden tuotanto- ja varastointilaitteet, levytyökappaleet, rakennustyökappaleet, rakennustyökalut, erilaiset valaistusosat

3105 Huoneen väliseinä, välilevy, siirrettävä huonelevy, kouru ja syöksyputki, levyn muodostava työkappale, pullon korkki, pullon tulppa jne

3A21 lentokoneen polttoainesäiliö, öljyputki, niittilanka jne.Rakennusmateriaalit ja elintarvikkeet ja muut teollisuuden laitteet

5005 on samanlainen kuin 3003 metalliseokset, joilla on kohtalainen lujuus ja hyvä korroosionkestävyys.Käytetään johtimena, liesinä, kojetauluna, kuorena ja arkkitehtonisena koristeena.Anodisoitu kalvo on kirkkaampi kuin seoksen 3003 oksidikalvo ja harmonisoituu lejeeringin 6063 sävyn kanssa

5050 arkkia voidaan käyttää jääkaapin ja jääkaapin, auton kaasuputken, öljyputken ja maatalouden kasteluputken vuorauslevynä;Se voi myös käsitellä paksua levyä, putkia, tankoa, muotoiltua materiaalia ja lankaa

5052 Tällä seoksella on hyvä muovattavuus, korroosionkestävyys, kynttiläävyys, väsymislujuus ja kohtalainen staattinen lujuus, ja sitä käytetään lentokoneiden polttoainetankkien, öljyputkien ja liikenneajoneuvojen, metallilevyosien laivojen, instrumenttien, katuvalaisimien kannakkeiden ja niittien, laitteistojen valmistuksessa. Tuotteet

5056 magnesiumseoksesta ja kaapelin vaippaniitit, vetoketjut, naulat jne.Alumiinipinnoitettua lankaa käytetään laajalti maatalouden ansakansien käsittelyssä ja muissa sovelluksissa, joissa vaaditaan korkeaa korroosionkestävyyttä

5083 sovelluksiin, jotka vaativat korkeaa korroosionkestävyyttä, hyvää hitsattavuutta ja kohtalaista lujuutta, kuten laivojen, autojen ja lentokoneiden levyhitsaukset;Paineastiat, jäähdytyslaitteet, TV-tornit, porauslaitteet, kuljetusvälineet, ohjuskomponentit, panssari ja niin edelleen.

5086:ta käytetään sovelluksissa, jotka vaativat korkeaa korroosionkestävyyttä, hyvää hitsattavuutta ja kohtalaista lujuutta, kuten laivoissa, autoissa, lentokoneissa, kryogeenisissa laitteissa, tv-torneissa, porausyksiköissä, kuljetusvälineissä, ohjusten osissa ja kannet.

5154 Hitsatut rakenteet, varastosäiliöt, paineastiat, laivojen rakenteet ja offshore-laitteistot, kuljetussäiliöt

5182-levyä käytetään tölkin kansien, auton korilevyjen, ohjauslevyjen, vahvistusosien, kiinnikkeiden ja muiden osien käsittelyyn

5252:ta käytetään vahvempien koristeosien, kuten autojen koristeosien, valmistukseen.Siinä on kirkas ja läpinäkyvä oksidikalvo anodisoinnin jälkeen

Alumiiniseosten ominaisuudet äärimmäisissä kylmissä olosuhteissa ja sovellukset suurten nopeuksien rautatieajoneuvojen ja junien korien valmistuksessa  6063 T6 alumiinilevy alumiinin suulakepuristamiseen