2014 alumiiniseoksen seosaine on kupari, jota kutsutaan kovaksi alumiiniksi. Sillä on korkea lujuus ja hyvä leikkauskyky, mutta sen korroosionkestävyys on heikko. Käytetään laajasti lentokoneiden rakenteissa (nahka, luuranko, ripapalkki, laipio jne.) niiteissä, ohjuskomponenteissa, kuorma-autojen pyörän navoissa, potkurin komponenteissa ja muissa rakenneosissa.
Alumiinin ominaisuudet 2014:
2014 alumiiniseos on kova alumiiniseos ja taottu alumiiniseos. Verrattuna 2A50:een sen korkean kuparipitoisuuden vuoksi sillä on suurempi lujuus ja parempi lämpölujuus, mutta sen plastisuus kuumassa tilassa ei ole yhtä hyvä kuin 2A50. 2014 alumiiniseoksella on hyvä työstettävyys, hyvä kosketushitsaus, pistehitsaus ja saumahitsaus, huono kaarihitsaus ja kaasuhitsaus; voidaan lämpökäsitellä ja vahvistaa, ekstruusiovaikutuksella.
Alumiinin sovellukset 2014:
Käytetään sovelluksissa, jotka vaativat suurta lujuutta ja kovuutta (mukaan lukien korkea lämpötila). Kuten lentokoneiden raskaaseen käyttöön tarkoitetut, takeet, laatat ja suulakepuristetut materiaalit, pyörät ja rakenneosat, monivaiheisen raketin ensimmäisen vaiheen polttoainesäiliö ja avaruusaluksen osat, kuorma-auton rungon ja jousitusjärjestelmän osat.
Alumiinin lämpökäsittely 2014:
1) Homogenisaatiohehkutus: kuumennus 475 - 490 °C; pito 12 ~ 14h; uunin jäähdytys.
2) Täydellinen hehkutus: kuumennus 350 - 400 °C; materiaalin tehokkaalla paksuudella pitoaika on 30 ~ 120 minuuttia; jonka lämpötila on 30 ~ 50 °C / h uunin ollessa jäähdytetty 300 °C:seen ja sitten ilmajäähdytetty.
3) Pikahehkutus: kuumennus 350 - 460 °C; pitoaika 30 ~ 120 min; ilmajäähdytys.
4) Sammutus ja vanhentaminen: sammutus 495 ~ 505 °C, vesijäähdytetty; luonnollinen vanheneminen huoneenlämpötilassa 96h.
Tila: suulakepuristettu alumiini ja alumiiniseostangot (≤22mm, H112, T6)
