Miks valida merekvaliteediga alumiiniumleht?

Laevaehitus liigub ka kergekaalulise arengu suunas, nagu sõidukid. Alumiiniumisulamist paadid on kerged, kiire kiirusega ja kütust säästvad ning madalad kulud, mis on üks tulevase laevaehituse suundi.

Samal ajal on merealumiiniumleht suurepärase korrosioonikindlusega. Alumiiniumi ja alumiiniumisulamite pinnal on õhuke ja tihe Al2O3 kile, mis kaitseb laevu merevee ja tuule korrosiooni eest.

Merekvaliteediga alumiiniumplaadi sulamid

Merekvaliteediga alumiiniumplaadid sisaldavad peamiselt 5xxx alumiiniumisulamit, eriti 5456, 5086, 5083 ja 5052 alumiiniumplaate. Levinud karmid on H111, h112, h321, h116 jne.

5052 merealumiinium: see kuulub Al-Mg sulamisse, mis sisaldab väikeses koguses mangaani, kroomi, berülliumi, titaani ja nii edasi. Kroomi roll 5052 alumiiniumplaadis on sarnane mangaani omaga, mis parandab vastupidavust pingekorrosioonipragudele ja keevisõmbluse tugevust.

5086 alumiiniumplaat: see on tüüpiline roostevastane alumiinium, mida kasutatakse laialdaselt juhtudel, mis nõuavad kõrget korrosioonikindlust, head keevitatavust ja keskmist tugevust, näiteks laevade ja autode keevitavaid osi.

5083 alumiiniumleht: see on keskmise tugevusega, korrosioonikindluse ja keevitusvõimega alumiiniumsulam, mida on lihtne töödelda ja vormida.

Merekvaliteediga alumiiniumpleki rakendused laevadel

Laeva külje ja põhja välisküljele saab valida 5083, 5052 ja 5086 sulameid, sest need suudavad paremini vastu pidada merevee erosioonile ja pikendada laeva eluiga.

Merel oleva laeva pealmine plaat ja külgplaat võivad kasutada 3003, 3004 ja 5052, mis võivad teatud määral tõhusalt vähendada katuse roostet.

Roolikambris saab kasutada 5083 ja 5052 alumiiniumlehti. Kuna alumiiniumplaat on mittemagnetiline, ei mõjuta see kompassi, mis võib tagada laeva õige suuna sõitmisel.

Laevade trepid ja tekid võivad kasutada 6061 alumiiniumist kontrollplaati.