Γιατί να επιλέξετε φύλλο αλουμινίου Marine Grade
Η ναυπηγική βιομηχανία κινείται επίσης προς την ανάπτυξη ελαφρού βάρους όπως τα οχήματα. Τα σκάφη από κράμα αλουμινίου είναι ελαφριά, γρήγορης ταχύτητας και εξοικονόμησης καυσίμου και χαμηλού κόστους, που είναι μία από τις κατευθύνσεις για μελλοντική κατασκευή πλοίων.
Ταυτόχρονα, το φύλλο αλουμινίου marine είναι εξαιρετικής αντοχής στη διάβρωση. Υπάρχει ένα λεπτό και πυκνό φιλμ Al2O3 στην επιφάνεια αλουμινίου και κραμάτων αλουμινίου που προστατεύει τα πλοία από τη διάβρωση του θαλασσινού νερού και του ανέμου.
Κράματα πλάκας αλουμινίου Marine Grade
Οι πλάκες αλουμινίου ναυτιλιακής ποιότητας περιλαμβάνουν κυρίως κράμα αλουμινίου 5xxx, ειδικά πλάκες αλουμινίου 5456, 5086, 5083 και 5052. Οι συνήθεις χαρακτηρισμοί είναι H111, h112, h321, h116, κ.λπ.
5052 θαλάσσιο αλουμίνιο: Ανήκει στο κράμα Al-Mg, που περιέχει μικρή ποσότητα μαγγανίου, χρωμίου, βηρυλλίου, τιτανίου κ.λπ. Ο ρόλος του χρωμίου στην πλάκα αλουμινίου 5052 είναι παρόμοιος με αυτόν του μαγγανίου, το οποίο βελτιώνει την αντίσταση στη διάβρωση λόγω καταπόνησης και την αντοχή της συγκόλλησης.
5086 πλάκα αλουμινίου: Είναι ένα τυπικό αντισκωριακό αλουμίνιο, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως σε περιπτώσεις που απαιτούν υψηλή αντοχή στη διάβρωση, καλή συγκολλησιμότητα και μέτρια αντοχή, όπως συγκολλούμενα εξαρτήματα για πλοία και αυτοκίνητα.
5083 φύλλο αλουμινίου: Είναι ένα είδος κράματος αλουμινίου με μέτρια αντοχή, αντοχή στη διάβρωση και απόδοση συγκόλλησης, και είναι εύκολο στην επεξεργασία και τη διαμόρφωση.
Εφαρμογές Φύλλων Αλουμινίου Marine Grade σε Πλοία
Το εξωτερικό του πλαϊνού και του πυθμένα του πλοίου μπορεί να επιλέξει κράματα 5083, 5052 και 5086 γιατί μπορούν να αντισταθούν καλύτερα στη διάβρωση του θαλασσινού νερού και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του πλοίου.
Η επάνω πλάκα και μια πλαϊνή πλάκα του σκάφους στη θάλασσα μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα 3003, 3004 και 5052, τα οποία μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά τη σκουριά της οροφής σε κάποιο βαθμό.
Η τιμονιέρα μπορεί να χρησιμοποιήσει φύλλα αλουμινίου 5083 και 5052. Δεδομένου ότι η πλάκα αλουμινίου δεν είναι μαγνητική, η πυξίδα δεν θα επηρεαστεί, γεγονός που μπορεί να εξασφαλίσει τη σωστή κατεύθυνση του πλοίου κατά την πλεύση.
Οι σκάλες και το κατάστρωμα των πλοίων μπορούν να υιοθετήσουν πλάκα πούλι αλουμινίου 6061.
Κράμα | Ιδιοσυγκρασία | Πάχος | Πλάτος | Μήκος | Εφαρμογή |
5083 | O,H12,H14, H16,H18,H19 ,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36,H38,H111 H112,H114, Η 116, Η321 | 0.15-500(mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Πλοίο, δεξαμενή αποθήκευσης LNG, δεξαμενή αέρα |
5052 | H16,H18,H19, H28,H32,H34, H112,H114 | 0.15-600(mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Πλαϊνά πάνελ πλοίων, καμινάδες πλοίων, καρίνες πλοίων, καταστρώματα πλοίων κ.λπ. |
5086 | H112,H114 F,O,H12,H14, H22,H24,H26, H36,H38,H111,etc. | 0.5-600 (mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Αυτοκίνητο, πλοία, δεξαμενή καυσίμων |
5454 | H32,H34 | 3-500 (mm) | 600-2600(mm) | 160000 (mm) | Δομή κύτους, δοχείο πίεσης, αγωγός |
5A02 | O,H12,H14, H16, H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 ,H36,H38, H111,H112, H114,H 116, H321 | 0.15-600(mm) | 20-2600 (mm) | 500-16000 (mm) | Μέρη από λαμαρίνα, δεξαμενές καυσίμων, φλάντζες |
5005 | O,H12,H14, H16, H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 ,H36,H38, H111,H112, H114,H 116, H321 | 0.15-600(mm) | 20-2600 (mm) | 500-16000 (mm) | Μαγειρικά σκεύη, κοχύλια οργάνων, αρχιτεκτονικά διακοσμητικά, εξαρτήματα κουρτινών |
6061 | T4,T6,T651 | 0.2-50 0(mm) | 600-2600(mm) | 160000 (mm) | Μηχανικά μέρη, σφυρηλάτηση, επαγγελματικά οχήματα, δομικά μέρη σιδηροδρόμων, ναυπηγική κ.λπ. |