Τόσο η πλάκα αλουμινίου 5052 όσο και η πλάκα αλουμινίου 5083 ανήκουν στο κράμα αλουμινίου-μαγνήσιου της σειράς 5, αλλά η περιεκτικότητά τους σε μαγνήσιο είναι διαφορετική και άλλα χημικά συστατικά είναι επίσης ελαφρώς διαφορετικά.

Η χημική τους σύνθεση είναι η εξής:

5052 Si 0+ Fe0,45 Cu0,1 Mn0,1 Mg2,2-2,8 Cr0,15-0,35 Zn 0,1

5083 Si 0,4 Fe0,4 Cu0,1 Mn0,3-1,0 Mg4,0-4,9 Cr 0,05-0,25 Zn 0,25

Οι διαφορές στις χημικές συνθέσεις των δύο έχουν ως αποτέλεσμα ποικίλες εξελίξεις στις μηχανικές επιδόσεις τους. Η πλάκα αλουμινίου 5083 είναι πολύ ισχυρότερη από την πλάκα αλουμινίου 5052 είτε σε αντοχή εφελκυσμού είτε σε αντοχή διαρροής. Διαφορετικές συνθέσεις χημικών ουσιών οδηγούν σε διαφορετικές επιδόσεις μηχανικού εξοπλισμού και διαφορετικές μηχανικές ιδιότητες προϊόντων οδηγούν επίσης σε διαφορετικές χρήσεις της σχέσης μεταξύ των δύο.

Η πλάκα αλουμινίου από κράμα 5052 έχει καλή ικανότητα επεξεργασίας διαμόρφωσης, αντοχή στη διάβρωση, δυνατότητα κεριού, αντοχή σε κόπωση και μέτρια στατική αντοχή. Χρησιμοποιείται για την κατασκευή δεξαμενών καυσίμων αεροσκαφών, σωλήνων καυσίμου και εξαρτημάτων από λαμαρίνα για μεταφορικά οχήματα και πλοία, όργανα, βραχίονες και πριτσίνια λαμπτήρων δρόμου, προϊόντα υλικού κ.λπ. Πολλοί κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι το 5052 είναι μια πλάκα αλουμινίου ναυτιλιακής ποιότητας. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι ακριβές. Η συνήθως χρησιμοποιούμενη πλάκα αλουμινίου θαλάσσης είναι 5083. Η αντίσταση στη διάβρωση του 5083 είναι ισχυρότερη και είναι πιο κατάλληλη για χρήση σε σκληρά περιβάλλοντα. Χρησιμοποιείται για εφαρμογές που απαιτούν υψηλή αντοχή στη διάβρωση, καλή συγκολλησιμότητα και μέτρια αντοχή, όπως πλοία, αυτοκίνητα και συγκολλημένα εξαρτήματα με πλάκες αεροσκαφών. δοχεία πίεσης, συσκευές ψύξης, πύργοι τηλεόρασης, εξοπλισμός γεώτρησης, εξοπλισμός μεταφοράς, εξαρτήματα πυραύλων και ούτω καθεξής.