Hvorfor vælge Marine Grade Aluminum Sheet

Skibsbygning bevæger sig også mod letvægtsudvikling som køretøjer. Bådene i aluminiumslegering er lette, hurtige og brændstofbesparende og lave omkostninger, hvilket er en af ​​retningerne for fremtidig skibskonstruktion.

Samtidig har marinealuminiumspladen fremragende korrosionsbestandighed. Der er en tynd og tæt Al2O3-film på overfladen af ​​aluminium og aluminiumslegeringer, som beskytter skibene mod korrosion af havvand og vind.

Legeringer af Marine Grade Aluminium Plade

Marine-grade aluminiumsplader omfatter hovedsageligt 5xxx aluminiumslegering, især 5456, 5086, 5083 og 5052 aluminiumsplader. De almindelige temperamenter er H111, h112, h321, h116 osv.

5052 marine-grade aluminium: Det tilhører Al-Mg legering, der indeholder en lille mængde af mangan, krom, beryllium, titanium, og så videre. Rollen af ​​krom i 5052 aluminiumspladen svarer til mangans, hvilket forbedrer modstanden mod spændingskorrosionsrevner og styrken af ​​svejsningen.

5086 aluminiumsplade: Det er en typisk anti-rust aluminium, som er meget udbredt ved lejligheder, der kræver høj korrosionsbestandighed, god svejsbarhed og medium styrke, såsom svejsbare dele til skibe og biler.

5083 aluminiumsplade: Det er en slags aluminiumslegering med medium styrke, korrosionsbestandighed og svejseydelse, og er let at behandle og forme.

Anvendelse af marinekvalitets aluminiumsplader i skibe

Ydersiden af ​​siden og bunden af ​​skibet kan vælge 5083, 5052 og 5086 legeringer, da de bedre kan modstå erosion af havvand og forlænge skibets levetid.

Toppladen og en sideplade på fartøjet på havet kan bruge 3003, 3004 og 5052, som effektivt kan reducere rusten på taget til en vis grad.

Styrehuset kan bruge 5083 og 5052 aluminiumsplader. Da aluminiumspladen er umagnetisk, vil kompasset ikke blive påvirket, hvilket kan sikre den rigtige retning af skibet under sejlads.

Skibenes trapper og dæk kan adoptere 6061 aluminium ternplade.