Proč si vybrat hliníkový plech námořní třídy
Stavba lodí také směřuje k vývoji lehkých vozidel, jako jsou vozidla. Čluny z hliníkové slitiny jsou lehké, mají vysokou rychlost, šetří palivo a mají nízkou cenu, což je jeden ze směrů budoucí stavby lodí.
Námořní hliníkový plech má zároveň vynikající odolnost proti korozi. Na povrchu hliníku a hliníkových slitin je tenký a hustý film Al2O3, který chrání lodě před korozí mořské vody a větru.
Slitiny hliníkového plechu námořní třídy
Hliníkové plechy námořní kvality zahrnují hlavně hliníkovou slitinu 5xxx, zejména hliníkové desky 5456, 5086, 5083 a 5052. Běžné teploty jsou H111, H112, H321, H116 atd.
Námořní hliník 5052: Patří do slitiny Al-Mg obsahující malé množství manganu, chrómu, berylia, titanu a tak dále. Role chrómu v hliníkové desce 5052 je podobná jako u manganu, což zlepšuje odolnost proti praskání korozí pod napětím a pevnost svaru.
Hliníková deska 5086: Jedná se o typický antikorozní hliník, který je široce používán při příležitostech, které vyžadují vysokou odolnost proti korozi, dobrou svařitelnost a střední pevnost, jako jsou svařitelné díly pro lodě a automobily.
Hliníkový plech 5083: Jedná se o druh hliníkové slitiny se střední pevností, odolností proti korozi a svařovacím výkonem a snadno se zpracovává a tvaruje.
Aplikace hliníkového plechu námořní třídy na lodích
Vnější strana a dno lodi si mohou vybrat slitiny 5083, 5052 a 5086, protože mohou lépe odolávat erozi mořské vody a prodlužovat životnost lodi.
Horní deska a boční deska plavidla na moři mohou používat 3003, 3004 a 5052, které mohou do určité míry účinně snížit rezivost střechy.
Kormidelna může používat hliníkové plechy 5083 a 5052. Vzhledem k tomu, že hliníková deska je nemagnetická, nebude ovlivněn kompas, který může zajistit správný směr lodi při plavbě.
Schody a paluba lodí mohou přijmout 6061 hliníkový žebrový plech.
Slitina | Nálada | Tloušťka | Šířka | Délka | aplikace |
5083 | O,H12,H14, H16,H18,H19 ,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36,H38,H111 H112,H114, H 116, H321 | 0.15-500(mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Lodní paluba, zásobník LNG, vzduchojem |
5052 | H16,H18,H19, H28,H32,H34, H112,H114 | 0.15-600(mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Boční panely lodí, komíny lodí, kýly lodí, paluby lodí atd. |
5086 | H112,H114 F,O,H12,H14, H22,H24,H26, H36,H38,H111,etc. | 0.5-600 (mm) | 20-2650 (mm) | 500-16000 (mm) | Automobil, lodě, palivová nádrž |
5454 | H32,H34 | 3-500 (mm) | 600-2600(mm) | 160000 (mm) | Konstrukce trupu, tlaková nádoba, potrubí |
5A02 | O,H12,H14, H16, H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 ,H36,H38, H111,H112, H114,H 116, H321 | 0.15-600(mm) | 20-2600 (mm) | 500-16000 (mm) | Plechové díly, palivové nádrže, příruby |
5005 | O,H12,H14, H16, H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 ,H36,H38, H111,H112, H114,H 116, H321 | 0.15-600(mm) | 20-2600 (mm) | 500-16000 (mm) | Kuchyňské náčiní, skořepiny nástrojů, architektonické dekorace, vybavení obkladových panelů |
6061 | T4,T6,T651 | 0.2-50 0(mm) | 600-2600(mm) | 160000 (mm) | Mechanické díly, výkovky, užitková vozidla, železniční konstrukční díly, stavba lodí atd. |