Kompanija za proizvodnju automobila nedavno je predstavila 5052 H38 aluminijsku leguru kao materijal za proizvodnju automobila kako bi poboljšala kvalitetu i performanse svojih vozila. Kompanija je otkrila da aluminijska legura 5052 H38 ima bolju otpornost na koroziju, savitljivost i obradivost od tradicionalnih materijala za proizvodnju automobila, te je lakša od čelika, što omogućava značajnu uštedu na težini, efikasnost goriva i poboljšanja dometa.

U stvarnoj proizvodnji, proizvođač automobila počeo je koristiti 5052 H38 aluminijsku leguru u velikim količinama za proizvodnju ključnih komponenti kao što su školjke automobila, vrata, krovovi i kotači. Budući da se 5052 H38 aluminij može lako savijati u različite oblike, dizajnerima automobila daje više slobode da dizajniraju linije karoserije svojih automobila, čineći ih estetski i tehnološki ugodnijim.

Proizvođač automobila je također otkrio da upotreba 5052 H38 aluminija ima prednosti za okoliš i održivost. Aluminijski materijal se može reciklirati i proizvodni proces zahtijeva manje energije i vode od konvencionalnih automobilskih materijala.

Nakon perioda prakse i eksperimentiranja, proizvođač automobila je uspješno primijenio 5052 H38 aluminijsku leguru u svoj proces proizvodnje automobila, proizvodeći lakši, otporniji na koroziju, ekološki prihvatljiv automobil i automobil visokih performansi. Automobil je također dobro prihvaćen na tržištu i postao je glavna inovacija u automobilskoj industriji.