Toepassing van aluminiumlegering
Aluminium-gebaseerde legeringsDie belangrikste legeringselemente is koper, silikon, magnesium, sink, mangaan, en die klein legeringselemente is nikkel, yster, titanium, chroom, litium en so meer.Aluminiumlegering is die mees gebruikte nie-ysterhoudende struktuurmateriaal in die bedryf, en is wyd gebruik in lugvaart, lugvaart, motor, masjinerie vervaardiging, skeepsbou en chemiese industrieë.Aluminiumlegeringsdigtheid is laag, maar die sterkte is relatief hoog, naby aan of meer as hoë kwaliteit staal, goeie plastisiteit, kan verwerk word in verskeie profiele, met uitstekende elektriese geleidingsvermoë, termiese geleiding en weerstand teen korrosie, wyd gebruik in die industrie, die gebruik van slegs tweede na staal.
Aluminiumlegering kan volgens sy eienskappe en toepassings verdeel word in gewone aluminiumlegering, ultrahoë sterkte aluminiumlegering, hittebestande aluminiumlegering, aluminium matriks saamgestelde materiale.Die toepassingsvelde het verskillende fokus, wat alle toepassingsvelde van aluminiumlegering dek.
1050 geëxtrudeerde spoele vir die voedsel-, chemiese en brouerybedryf, verskeie slange, vuurwerkpoeier
1060 vereis korrosiebestandheid en vormbaarheid is hoë geleenthede, maar die sterktevereistes is nie hoog nie, chemiese toerusting is die tipiese gebruik daarvan
1100 word gebruik vir die verwerking van onderdele wat goeie vormbaarheid en hoë korrosiebestandheid vereis, maar nie hoë sterkte benodig nie, soos chemiese produkte, voedselindustrie-toerusting en stoorhouers, plaatwerkstukke, dieptrek- of spin-konkawe gereedskap, sweisonderdele, hitteruilers, drukwerk plate, naamborde, reflektiewe toestelle
1145 Verpakking en isolasie aluminiumfoelie, hitteruiler
1199 elektrolitiese kapasitor foelie, optiese reflektiewe afsetting film
1350 draad, geleierstreng, rail, transformatorstrook
2011 Skroewe en bewerkte produkte wat goeie bewerkbaarheid vereis
2014 Vir toepassings wat hoë sterkte en hardheid vereis (insluitend hoë temperatuur).Vliegtuie swaardiens, smeewerk, blaaie en ekstrusies, wiele en strukturele komponente, veelfase vuurpyl eerste stadium brandstoftenks en ruimtetuigonderdele, vragmotorrame en veringonderdele
2017 is die eerste 2XXX-reeks legering om industriële toepassings te verkry, en die huidige toepassingsreeks is smal, hoofsaaklik vir klinknaels, algemene meganiese onderdele, strukturele en vervoervoertuig-struktuuronderdele, skroewe en bykomstighede
2024 Vliegtuigstrukture, klinknaels, missielkomponente, vragmotorwiele, skroefkomponente en verskeie ander strukturele komponente
2036 Motor liggaam plaatmetaal dele
2048 Ruimte-struktuuronderdele en wapenstruktuuronderdele
2124 Ruimteruimtetuig strukturele komponente
2218 Vliegtuigenjin- en dieselenjinsuiers, vliegtuigenjinsilinderkoppe, straalmotorwaaiers en kompressorringe
2219 Ruimtevuurpylsweis-oksideertenk, supersoniese vliegtuigvel en strukturele dele, werkstemperatuur van -270 ~ 300 ℃.Goeie sweisbaarheid, hoë breuktaaiheid, T8-toestand het 'n hoë weerstand teen spanningskorrosie-krake
2319 Weld 2219 allooi elektrode en vul soldeersel
2618 Die smee en vrye smee.Suier- en lugmotoronderdele
2A01 Strukturele klinknael met werkstemperatuur minder as of gelyk aan 100℃
2A02 Aksiale kompressor lem van turbojet enjin met bedryfstemperatuur van 200 ~ 300 ℃
2A06 Vliegtuigstruktuur met werkstemperatuur 150 ~ 250 ℃ en vliegtuigstruktuur klinknaels met werkstemperatuur 125 ~ 250 ℃
2A10 is sterker as 2A01 legering en word gebruik om vliegtuigstruktuur klinknaels te vervaardig teen bedryfstemperature van minder as of gelyk aan 100 ° C
2A11-vliegtuie van mediumsterkte struktuuronderdele, skroeflemme, vervoervoertuie en boustruktuuronderdele.Mediumsterkte boute en klinknaels vir vliegtuie
2A12 Vliegtuigvel, spasieerraam, vlerkribbe, vlerk-SPAR, klinknaels, ens., strukturele dele van konstruksie- en vervoervoertuie
2A14 Gratis smeewerk en smeewerk met komplekse vorms
2A16 Ruimtevliegtuigonderdele met werkstemperatuur van 250~300℃, gelaste houers en lugdigte kajuite wat by kamertemperatuur en hoë temperatuur werk
2A17 Vliegtuigonderdele met bedryfstemperatuur van 225 ~ 250 ℃
2A50 Mediumsterkte onderdele met komplekse vorms
2A60 vliegtuigenjin kompressorwiel, luggeleidingswiel, waaier, waaier, ens
2A70 vliegtuigvel, vliegtuigenjinsuier, windgeleidewiel, wiel, ens
2A80 aero-enjin kompressor lem, waaier, suier, ring en ander onderdele met hoë werkstemperatuur
2A90 aeroenjin suier
3003 word gebruik vir die verwerking van onderdele wat goeie vormbaarheid, hoë korrosiebestandheid en goeie sweisbaarheid moet hê, of hierdie eienskappe vereis en hoër sterkte as 1XXX-reeks legering moet hê, soos kombuisware, voedsel- en chemiese produkte verwerkings- en stoortoestelle, tenks en tenks vir die vervoer van vloeibare produkte, verskeie drukvate en pypleidings wat met plaatmetaal verwerk is
3004 All-aluminium blikkie liggaam benodig onderdele met 'n hoër sterkte as 3003 legering, chemiese produk produksie en berging toestelle, plaat werkstuk, bou werkstuk, bou gereedskap, verskeie beligting dele
3105 Kamerafskorting, keerplaat, verskuifbare kamerplaat, geut en afloop, velvormende werkstuk, botteldop, bottelprop, ens
3A21 vliegtuigbrandstoftenk, oliepyp, klinknaaldraad, ens.Boumateriaal en voedsel en ander industriële toerusting
5005 is soortgelyk aan 3003 legerings met matige sterkte en goeie weerstand teen korrosie.Word gebruik as geleier, kookplaat, instrumentpaneel, dop en argitektoniese versiering.Die geanodiseerde film is helderder as die oksiedfilm op allooi 3003 en harmoniseer met die kleur van allooi 6063
5050-vel kan gebruik word as die voeringplaat van yskas en yskas, motorgaspyp, oliepyp en landboubesproeiingspyp;Dit kan ook dik plaat, pyp, staaf, gevormde materiaal en draad verwerk
5052 Hierdie legering het goeie vormbaarheid, korrosiebestandheid, kersbaarheid, moegheidssterkte en matige statiese sterkte, wat gebruik word in die vervaardiging van vliegtuigbrandstoftenks, oliepype en verkeersvoertuie, skepe van plaatmetaalonderdele, instrumente, straatlamphakies en klinknaels, hardeware produkte
5056 magnesiumlegering en kabelskede klinknaels, ritssluiters, spykers, ens.Aluminium-bedekte draad word wyd gebruik in die verwerking van landbouvalbedekkings en ander toepassings waar hoë korrosiebestandheid vereis word
5083 vir toepassings wat hoë korrosiebestandheid, goeie sweisbaarheid en matige sterkte vereis, soos skeeps-, motor- en vliegtuigplaatsweislasse;Drukvate, verkoelingstoestelle, TV-torings, boortoerusting, vervoertoerusting, missielkomponente, wapenrusting en so meer.
Die 5086 word gebruik in toepassings wat hoë korrosiebestandheid, goeie sweisbaarheid en matige sterkte vereis, soos skepe, motors, vliegtuie, kryogeniese toerusting, TV-torings, booreenhede, vervoertoerusting, missielonderdele en dekke
5154 Gelaste strukture, opgaartenks, drukvate, skeepsstrukture en aflandige installasies, vervoertenks
5182-vel word gebruik vir die verwerking van blikdeksels, motorbakplate, beheerplate, versterkende dele, hakies en ander dele
5252 word gebruik om dekoratiewe onderdele met hoër sterkte te vervaardig, soos dekoratiewe onderdele van motors.Dit het 'n helder en deursigtige oksiedfilm na geanodisering