Gariiradda xaashida aluminiumku waxay la tartameysaa birta

Steel ayaa had iyo jeer ahaa alaabta ugu muhiimsan ee baabuurta wax soo saarka. Laakiin iyadoo bulshada ilaalinta deegaanka iyo tamarta-badbaadinta codka sii kordheysa sare, siyaasadda isticmaalka shidaalka qaranka u janjeera in la adkeeyo, macaamiisha ayaa sidoo kale soo bandhigay shuruudaha sare ee badbaadada baabuurta, taas oo ku qasbay baabuurta. Isticmaalka birta xoogga badan ayaa la filayaa in ay kor u kacdo ku dhawaad ​​15 boqolkiiba miisaanka baabuurta marka la gaaro 2020, sida lagu sheegay warbixin ay soo saartay xarunta cilmi baarista baabuurta. By 2040, saamigaas ayaa si tartiib tartiib ah hoos ugu dhici doona ku dhawaad ​​5 boqolkiiba, marka alaabta kale ee fudfudud ay boos ka heli doonaan ganacsiga alaabta baabuurta.

Iyada oo in ka yar kala badh miisaanka iyo iska caabbinta daxalka ka fiican marka loo eego alaabta ceeriin ee birta, aluminium ayaa mar halis ku ah birta baabuurta.Si kastaba ha ahaatee, sababtoo ah qiimaha sare ee aluminiumka iyo dhibka habka wax soo saarka iyo dayactirka, qaar badan oo ka mid ah baabuurta baabuurta ayaa door bida Ku beddel birta caadiga ah birta kaarboonka ee xoogga badan. Sidaa darteed, ciyaarta u dhaxaysa birta iyo aluminiumka ayaa la ciyaaray. At golaha baabuurta iyo deegaanka ee dhawaan la qabtay, khubarada warshadaha sida Wang li, cilmi-baadhaha madaxa ee machadka cilmi baosteel, zhu qiang, guddoomiyaha borofisar ee jaamacadda koonfurta ee sayniska iyo technology, Chen Shuming, borofisar ka tirsan jaamacadda Jilin, zhang haitao iyo wixii la mid ah ayaa ka wada hadlay "tartanka birta iyo aluminiumka" ee miiska wareega.

Birtu waxay leedahay awood codsi oo weyn iyo faa'iido kharash

Iyada oo horumarinta joogtada ah ee birta baabuurta, birta baabuurta maaha dhowr sano ka hor fikradda dad badan ee birta kaarboonka ee hooseeya, hadda saxanka birta baabuurta ayaa sii yaraanaya, laakiin xoogga birta iyo iska caabinta daxalka ayaa si weyn loo hagaajiyay.In si ay ula kulmaan caqabada cusub alaabada, shirkado badan oo wax soo saarka birta ah ayaa si firfircoon u horumariya birta khafiifka ah iyo kuwa xooggan oo la tartami kara aluminium aluminium iyo qalabyo kale. Sida laga soo xigtay tirooyinka, kaliya 212 euro oo kharash dheeraad ah baabuur kasta oo loogu talagalay birta xoogga badan ayaa loo baahan yahay si loo gaaro miisaanka luminta iyo shidaalka. kaydka ah ilaa 5%.

Waa maxay xaaladda hadda jirta iyo suurtagalnimada codsiga ee birta-xoogga sare ee suuqa baabuurta Shiinaha ee? tabarucaad waa bir xoog badan. 20kii sano ee la soo dhaafay, waxaa jiray mashruuc iisa kaas oo baosteel uu ka qaybqaadanayay. Haddii biraha birta ay sii wadaan isticmaalka birta iyagoo horumarinaya qalab cusub, waa maxay awoodda birta? Sannado badan oo horumarineed, talada ugu dambeysa ama tignoolajiyada warshadda baabuurta, mid ka mid ah waa in la horumariyo noocyo kala duwan oo bir ah oo aad u sarreeya oo aad u sarreeya ayaa weli ah. Jidka, labaad waa in la horumariyo tiknoolajiyada wax soo saarka badan oo horumarsan, isla mar ahaantaana waxay soo bandhigtay fikradda wareegga nolosha oo dhan. Tusaale ahaan, horumarinta ugu dambeysa ee gaadhiga fikradda korantada, dhimista miisaanka jidhka ilaa 40%, waa oo leh xoog bir ah oo xoog leh ayaa ka sarreeya, in ka badan 1000 mpa ee 40%, kaliya 5% waa birta jilicsan, birta iyada oo loo marayo xoogga suurtagalka ah ayaa weli ah mid weyn.

"Xogta iibka ee baosteel, noocyada Shiinaha ee iskood u shaqeysta waxay xisaabiyeen 41% isticmaalka birta xoogga badan ee 2017, iyo in ka badan 28 milyan oo Yurub, Japan, Ameerikaan iyo Kuuriyaan ah ayaa la iibiyay. Qalabka ay bixiso baosteel waa heer aad u sarreeya, heerka celceliska qarankeena wuxuu noqon doonaa wax yar ka hooseeya heerkan. Saamiga codsiga ee birta xoogga badan waxay gaartaa celcelis ahaan 42-45% xogtayada sannadkii hore, taas oo ah inay ahaato mid yar hooseeya, iyo 60-70% dibadda. Farqigani waa awoodayada.”

Tartanka u dhexeeyaxaashi aluminiumiyo birta, faa'iidada aadka u wanaagsan ee aluminiumku waa cufnaanta hoose, iyo si loo gaaro dhimista miisaanka jidhka, iyadoo la ilaalinayo saamiga.ee birta, baahida loo qabo in la khafiifiyo saxan birta. Halka xaashida birta caadiga ah ay inta badan u dhexeyso 0.7 iyo 0.75mm dhumucdiisuna waxay tahay 0.65mm oo kaliya, iyo bowdada cusub ee opel seferli waa 0.6mm.

Sida laga soo xigtay Wang li, "Haddii cuf-jiidka gaarka ah ee birta aan la beddelin, miisaanka ayaa kaliya lagu dhimi karaa khafiif, laakiin cufnaanta waa la hagaajin karaa. Hadda waxaan haynaa fikrad cusub oo aan sameyneyno, taas oo ah in la hagaajiyo cufnaanta birta. Faa'iidada aluminiumku waa cufnaanta hoose, tartanka ilaa xad waxaan isticmaali karaa faa'iidooyinkaaga si aan u hagaajiyo cufnaantayda , oo hadda waxay ku jirtaa shaybaadhka. Hal dhibic oo aan rabo inaan sameeyo ayaa ah sababtoo ah birta lafteeda ayaa weli ah mid aan isbeddelin iyada oo ku saleysan warshadaha warshadaha ee jira, weli waxaa jira meelo badan oo loogu talagalay hal-abuurnimada. Marka laga eego dhinacan, birta ayaa weli leh xoogaa firfircooni ah, iyo sidoo kale saamigeeda suuqa. Haddii baabuurka lagu iibiyo wax ka badan 200,000 yuan, wuxuu isticmaali doonaa qalab badan. Haddii baabuurka lagu iibiyo 100,000 yuan, wuxuu weli isticmaali doonaa birta."

Laakiin dhibaatada kharashku waxay sidoo kale noqotaa walxo kale oo lagu beddelo booska ugu muhiimsan ee birta sabab adag. Shu-ming Chen ayaa yiri, "Iyadoo la raacayo isbeddelka fududaynta baabuurta, inkastoo hadda qof kastaa sameeyo qalabka iftiinka, sida aluminium aluminium, magnesium alloy iyo kuwa kale. Qalabka isku dhafan ee fudud, birta xoogga sare ama booska ugu weyn, laakiin waxaan u maleynayaa in arrimaha ugu muhiimsan ay yihiin kharashka, waxaan aaminsanahay in haddii kharashka kaarboonka, fiber carbon uu bedeli doono suurtogalnimada, maaha wax aan macquul ahayn, furaha hadda qiimaha waa Aad u sarreeya, birta hadda waxay sidoo kale leedahay faa'iido qiimo badan."

Marka laga soo tago kharashka, gudaha xadka xoogga si loo daboolo baahida, habka wanaagsan iyo habka fudud ee samaynta ayaa sidoo kale noqda sababta ay birta u adag tahay in la beddelo. "Marka laga eego dhinaca horumarinta, xoogga birta ee baabuurka waa aan aad u sareyn. 1000 mpa waa ku filan, birta xoogga sare ayaa hadda inta badan kaarboon si loo xoojiyo, qaar badan ayaa sameeyay 2200 mpa, laakiin ka sarreeya 2200 mpa, waxay soo saari doontaa isbeddelka, ama 2200-2500 mpa carbon si loo xoojiyo asal ahaan aan macquul ahayn. Qalabka kale ee lagu beddelayo kaarboonka, xoogga ayaa noqon doona mid sare oo sarreeya, laakiin maahan in loo isticmaalo baabuurka, waxaa laga yaabaa in loo isticmaalo meelaha kale ee xoogga sare leh. Baabuurta, waxaan leenahay doorasho ballaaran oo bir ah oo ka hooseeya 1000 mpa, hoose kharashka iyo habka samaynta oo aad u wanaagsan, markaa aad bay u adkaan doontaa in la beddelo birta dalkeenna in muddo ah."

Oo ka guryaha dhismaha ee birta laftiisa, waxa ay leedahay dayactir wanaagsan.Zhu qiang tilmaamay in birta laftiisa la kala guurka wajiga uu leeyahay faa'iidooyinka qaar ka mid ah codsiyada qaar ka mid ah. si fudud ayaa loo hagaajin karaa, taas oo aad u adag in la isku daro ama aluminium. Tusaale ahaan, aluminium aluminium aluminium ah oo isku dhafan, haddii dalool la jabiyo, dayactirka aasaasiga ah waa qayb dhan oo beddel ah, kharashka ayaa sidoo kale sarreeya, tani waa daciifnimada aluminium laftiisa marka la barbar dhigo birta.

Aluminium aluminiummuddada horumarinta la kulmay ka hor Wolf ka dib shabeelka

Tirooyinka ayaa muujinaya in ay qaadato 725 kiilogaram oo bir ah iyo bir la shubay iyo 350 kiilogaram oo bir ah oo shaambadaysan si loo sameeyo gaadhi dhexdhexaad ah. Inta badan weli loo isticmaalo gudaha mishiinada iyo blocks cylinders iyo kor u kaca. Aluminium sidoo kale waa caan baabuurta sababtoo ah waxay ka yar tahay kala badh miisaanka birta, walxaha loo isticmaalo samaynta birta, waxayna leedahay iska caabin ka wanaagsan birta.

Waqtigan xaadirka ah, isticmaalka aluminium aluminium si loo sameeyo jirka qaabka ayaa ahaa mid aad u badan. Tan iyo markii uu dhashay 1994-kii, audi A8 waxay qaadatay dhammaan qaab-dhismeedka jirka ee aluminium meel bannaan, iyo Model S oo ay soo saartay oo ay soo saartay tesla Ka dib markii line-soo-saarka aluminium oo dhan ee chery jaguar land rover ee changshu, gobolka Jiangsu waxaa la geliyay wax soo saarka,Baabuurka ugu horreeya ee gudaha, jaguar cusub XFL aluminium aluminium ah codsiga heerka codsiga gaadhay 75% .The nobelis RC5754 aluminium aluminium-xoog-xoog badan oo loo isticmaalo in badan oo ka mid ah qaybaha jidhka ee Jaguar XFL waxay leedahay wax-soo-saarka 105-145 Mpa, xoogga xajinta ee 220 Mpa , iyo waxqabadka wanaagsan ee xoogga, caabbinta daxalka, isku xirka iyo heerka qaabeynta.

"Hadda aad iyo aad u badan oo aluminium ah ayaa loo isticmaalaa baabuurta, gaar ahaan qaybaha chassis, marka lagu daro jidhka, hadda baabuur badan ayaa sii wadi doona inay ku socdaan wadadan. Waxaa jira dhibaatooyin qaarkood oo ku saabsan qaabka aluminiumka oo dhan, laakiin waa la shaqeynayaa. "Zhang haitao, oo ah cilmi-baare ka tirsan jaamacadda soochow, ayaa yiri, "maxaa loo isticmaalayaa all-aluminium frames? Qiimaha ugu horreeya waa mid aad u hooseeya, qiimaha baabuurka yar wuxuu noqon karaa dhowr kun oo yuan ah baraf, tan ugu muhiimsan waa qaybta naqshadeynta. waa mid aad u adag, aluminium foorarsi iyo qallafsanaantu way ka fiican tahay birta.

Intaa waxaa dheer, aluminiumku wuxuu leeyahay soo kabashada kheyraad ka wanaagsan iyo wareegga nolosha oo ka dheer birta.Zhu qiang wuxuu yiri, "heerka khasaaraha dib-u-warshadaynta ee aluminiumku waa 5 ilaa 10 boqolkiiba. Haddii birta ay daxalisay, aad bay u adagtahay in laga soo kabsado. Qalabyada aluminiumku waxay leeyihiin faa'iidooyin mustaqbalka fog. Haddii giraangiraha leh aluminium, hadda waxaan leenahay heshiis ah in aluminium aluminium taayirrada aluminiumku ay tahay inay ka fiicnaadaan birta, sababtoo ah birta ayaa si sahlan loo taabtay miridhku, xoqida aluminium aluminium wax dhib ah maaha, birta waxqabadkani maaha Habka isbarbardhigga, waxqabadka isku-dhafka aluminium ee aluminiumku wuxuu leeyahay faa'iido gaar ah. Aluminium ayaa sidoo kale faa'iido u leh arrintan. "

Zhu qiang waxa kale oo uu tilmaamay in ka kooban daawaha aluminiumku uu yahay mid aad u adag, sida dib-u-warshadaynta kala-soocidda sidoo kale waa dhibaato. kala go'a, isku xidhkooda waxay u baahan tahay dadaal badan, waxayna u baahan tahay dadaal badan si loo kala saaro. Dhinaca kale, waxtarka soo kabashada ma aha mid sare, dhinaca kale, ma fududa in la maareeyo.Intaa waxaa dheer, waxaa jira arrimo badan oo ku lug leh dib-u-warshadaynta aluminium, sida isticmaalka hoos u dhaca, dib u warshadaynta aluminium wanaagsan ayaa loo isticmaali karaa. si loo sameeyo wax aan muhiim ahayn, wixii wanaag ahaan lahaa waxay ku dambeeyaan qiimo hoose."

Marka la eego sifooyinka daalka alaabta, aluminiumku aad ayuu uga khatarsan yahay birta, farsamayntuna waa xadidan tahay. Maaddooyinka.Aluminum oxidation Capacity waa mid aad u xoog badan, cilladahan ayaa saameyn weyn ku leh waxqabadka daalka ee qaybaha, aad u fudud in la khaldo. Steel ma oxidize sida badan iyo cilladaha ay leeyihiin saameyn yar oo ku saabsan waxqabadka daalka. "Zhu qiang "Kaliya been-abuurka ma noqon karo qaybo adag, foorjarintu waa in la farsameeyaa, haddii kale ma dabooli karto baahida qaabdhismeedka qaabdhismeedka. Guud ahaan, waxaa jira laba nooc oo been abuur ah, ama ka tanaasulida hagaajinta qaabdhismeedka ama dib u habeynta. Si kastaba ha noqotee, marka dusha sare ee aluminiumka aluminiumku uu dhaawacmo, waxqabadka daalku wuu hoos u dhacayaa, kharashkuna mar kale ayuu kici doonaa. Kuwani waa dhibaatooyinka aluminiumyada aluminiumku u baahan yihiin inay ka gudbaan, waxaana suurtagal ah in la beddelo birta ka dib xalinta dhibaatooyinkan. "

In chassis baabuurta, aluminium ayaa bedelay birta qaar ka mid ah, laakiin sannadihii la soo dhaafay la horumarinta tignoolajiyada birta, birta chassis ayaa soo bandhigtay xalal cusub.Zhu qiang ayaa yiri, "hadda chassis leh birta, waxaan soo saarnay dhowr tignoolajiyada, mid ka mid ah waa cudud. waxaanu hadda 780 mpa hadda samayn karaa cudud bir ah oo saddex xagal ah, waa wax ka yar 10 boqolkiiba ka culus aluminium, kharash aad u jaban. Waxa kale oo jira xidhiidh ka dhexeeya labada taayirrada oo aad u culus, oo hadda waxaan soo saarnay tignoolajiyad cusub oo yaraynaysa miisaanka 40 boqolkiiba oo xalliya dhibaatada daxalka iyadoo la isticmaalayo daahan, iyo birtaHadda birta iyo aluminiumku waxay ku tartamayaan inay kor u qaadaan midba midka kale, markaa waxaa jira fursado badan oo loogu talagalay shirkadaha baabuurta, sidaas darteedna horumarinta. "

Dhab ahaantii, aluminium baabuurta hadda soo galay marxalad ka hor Wolf ka dib markii saarayaasha steel hore iyada oo hagaajin joogto ah ee waxqabadka, hadda birta oo aan nikkel gaari karaa miridhku, halka daawaha magnesium dambe, fiber carbon iyo alaabta kale ee kharashka hoose. iyo waxqabadka la hagaajiyay, waxay sameeyeen saameyn ku saabsan suuqa aluminium.Zhu qiang ayaa tilmaamay, "aluminium aluminium si ay si fiican u qabtaan waxay noqon kartaa oo kaliya horumar degdeg ah, sababtoo ah birta ayaa sanado badan samaynaysay si ay u bedesho way adagtahay, aluminiumku waa inuu noqdaa warshadaynta sida sida ugu dhakhsaha badan ee suurtogalka ah, si fudud looguma beddeli doono hadhow, caqabadaha aluminium ee baabuurta hadda jira iyo fursadaha ayaa wada jira.

Birta - aluminium qaab-dhismeedka jirka isku-dhafka ah waa isbeddelka

Waqtigan xaadirka ah, injineerada wax soo saarka baabuurta oo aad iyo aad u badan ayaa fiiro gaar ah u leh codsiga isku-dhafka ah ee walxaha fudud. Ay cilmi-baarista iyo horumarinta diiradda ma aha oo kaliya on ratio gaar ah ee birta baabuurta iyo aluminium, laakiin sidoo kale ku saabsan sida loo qaso qalab kala duwan si sax ah. Sannadkii hore at Frankfurt motor show ugu horeysay ee Audi A8 cusub ayaa ah nooca jir aluminium audi ee nooc oo dhan teknoolajiyada qaab dhismeedka jirka hal-abuurnimo iyo casriyeyn, dayacay audi ayaa had iyo jeer ku faani jirtey aluminium oo dhan, daawaha aluminium ee jiirada ilaa 58%, marka lagu daro aqoonsiga, in walxaha jirka lagu daray qalab badan oo isku dhafan, jidhku waa ku dhawaad ​​51 kg. oo ka culus qaabka lacagta caddaanka ah, oo loo eegayo nooca lacagta caddaanka ah ee A8 ee 236 kg "miisaanka liddi ku ah oo gaaraya 282 kg.

Jiilka cusub ee audi A8 wuxuu qaataa aluminium aluminium si loo dhiso qaabka guud ee jirka. Si loo hubiyo xoogga qaabdhismeedka, aluminium tuurista waxaa loo isticmaalaa kala-goysyada muhiimka ah iyo qaybaha biraha xaashida ah ayaa loo isticmaalaa dusha sare ee jirka. A8 birta xoogga sare ee kaliya ee codsiga B column, qalabka birta ee xoogga badan iyo 20 sano ka hor marka la barbardhigo birta, qallafsanaanta ayaa kordhay 5 jeer, miisaanka ayaa hoos u dhacay 40%. Walxaha isku dhafan ayaa loo adeegsadaa xagga dambe ee baabuurka, taas oo yaraynaysa miisaanka jidhka ee faahfaahinta sida qaybta dambe.

"Mustaqbalka, aluminium ayaa si aad ah loogu isticmaali doonaa dhammaan jirka baabuurka, waxaana jiri doona waxyaabo badan oo isku dhafan. Tusaale ahaan, audi A8 jirka aluminium ayaa sidoo kale bilaabay inuu sameeyo jirro isku dhafan, oo hadda shirkado badan oo baabuurta gudaha ah ayaa raacaya. Dhibaatada ugu weyn ee isku xirka birta iyo aluminiumku waa iska caabbinta daxalka, oo leh dhejis, tether, iyada oo aan alxanka lahayn. Jirka sare ayaa la sameeyaa. Birta birta ah iyo jidhka hoose waxa uu ka samaysan yahay aluminium.Tusaale ahaan, daaqada gaadhiga Beijing waxa uu ka samaysan yahay bir dusheeda ah iyo aluminium xagga hoose. "Zhang haitao ayaa yidhi.

Marka la eego arrintan, Wang Li ayaa sidoo kale tilmaamay in dhab ahaantii, horaantii 1940-yadii markii ay jirtay tartanka birta iyo aluminiumka, ka dib sanado badan oo horumarineed, hadda qalabka baabuurta ayaa gaaray heshiisyo qaar, waa alaabta saxda ah ee loo isticmaalo goobta saxda ah. Birta lafteedu si degdeg ah ayey u horumaraysaa, tartan iyo iskaashi labadaba shuruudaha miisaanka fudud.

Istaraatiijiyada "calaamadaha madaxbannaan waa inay ahaadaan kuwo khafiif ah, birta wanaagsan oo leh awooddeeda weli ma yar, iyada oo la adeegsanayo noocyada ganacsiga ee saamiga leh ee xoogga sare ee birta oo aad bay u fududahay in la gaaro 10% miisaanka jidhka cad ee lumitaanka, iyada oo loo marayo Dadaalka baabuurta kale hoos u dhaca 7% 8% waa suurtagal, aqoonsigasaamiga tignoolajiyada horumarsan waxay gaari kartaa jirka iyada oo aan isbeddelin in ka badan 10%.” "Iyadoo la adeegsanayo tignoolajiyada cusub iyo farsamooyinka cusub, in ka badan boqolkiiba 20 miisaan lumis ayaa la gaari karaa. Waxaan falanqeynay noocyo badan oo ka mid ah noocyadayada gaarka ah, iyo suurtagalnimada weli waa weyn. Farqiga u dhexeeya waa dhiirigelinteena