Tanto a placa de alumínio 5052 quanto a placa de alumínio 5083 pertencem à liga de alumínio-magnésio da série 5, mas seus teores de magnésio são diferentes e outros componentes químicos também são ligeiramente diferentes.

Suas composições químicas são as seguintes:

5052 Si 0+ Fe0,45 Cu0,1 Mn0,1 Mg2,2-2,8 Cr0,15-0,35 Zn 0,1

5083 Si 0,4 Fe0,4 Cu0,1 Mn0,3-1,0 Mg4,0-4,9 Cr 0,05-0,25 Zn 0,25

As diferenças nas composições químicas dos dois resultam em seus variados desenvolvimentos nos desempenhos mecânicos. A placa de alumínio 5083 é muito mais forte do que a placa de alumínio 5052 em resistência à tração ou resistência ao escoamento. Diferentes composições de substâncias químicas levam a diferentes desempenhos do equipamento mecânico, e diferentes propriedades mecânicas do produto também levam a diferentes usos da relação entre os dois.

A placa de alumínio de liga 5052 possui boa processabilidade de formação, resistência à corrosão, capacidade de vela, resistência à fadiga e resistência estática moderada. É usado para fabricar tanques de combustível de aeronaves, tubos de combustível e peças de chapa metálica para veículos de transporte e navios, instrumentos, suportes e rebites para lâmpadas de rua, produtos de hardware etc. Muitos fabricantes afirmam que 5052 é uma placa de alumínio de grau marítimo. Na verdade, isso não é exato. A placa de alumínio marinho comumente usada é a 5083. A resistência à corrosão da 5083 é mais forte e é mais adequada para uso em ambientes agressivos. É utilizado para aplicações que exigem alta resistência à corrosão, boa soldabilidade e resistência média, como peças soldadas de placas de navios, automóveis e aeronaves; vasos de pressão, dispositivos de refrigeração, torres de TV, equipamentos de perfuração, equipamentos de transporte, componentes de mísseis e assim por diante.