Għaliex Folja tal-Aluminju 5754 Jintuża għal Tanker tal-Fjuwil?
Fil-preżent, il-materjali tal-korp tat-tank użati ħafna tat-tankers taż-żejt jinkludu azzar tal-karbonju, azzar li ma jissaddadx u folja tal-aluminju, li kull wieħed minnhom għandu l-vantaġġi tiegħu stess. F'dawn l-aħħar snin, bl-introduzzjoni tal-kunċett ta 'ħfief, aktar u aktar manifatturi jagħżlu liga tal-aluminju bħala l-materjal tat-tank. Il-gradi ewlenin tal-liga huma 5083, 5754, 5454, 5182 u 5059. Illum aħna niffukaw fuq ir-rekwiżiti tal-materjal tal-korp tat-tank tat-tanker u l-vantaġġi tal-aluminju aw 5083.
Peress li t-tanker tal-liga tal-aluminju huwa eħfef mit-tanker tal-azzar tal-karbonju, il-konsum tal-fjuwil waqt it-trasport jitnaqqas. Meta l-veloċità tas-sewqan mingħajr tagħbija tkun 40 km/h, 60 km/h u 80 km/h, il-konsum tal-fjuwil tat-tank tal-liga tal-aluminju huwa 12.1%, 10% u 7.9% inqas minn dak tat-tank tal-azzar tal-karbonju, u b'hekk tnaqqas l-ispejjeż operattivi ta 'kuljum. It-trakk tat-tank tas-semi-karru tal-liga tal-aluminju jista 'jnaqqas l-użu tat-tajers minħabba l-piż ħafif tiegħu, u b'hekk inaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni tal-vettura.
It-tankijiet taż-żejt għat-trasport tal-gażolina tal-avjazzjoni u l-pitrolju tal-ġett għandhom ikunu wweldjati b'liga tal-aluminju għax anki jekk jintużaw tankijiet tal-istainless steel, ammont żgħir ħafna ta 'ħadid jidħol fiż-żejt, li mhux permess.
It-trakk tat-tank taż-żejt 16t ġie żviluppat minn Mitsubishi Motors Corporation tal-Ġappun, ħlief li t-tank huwa wweldjat bi pjanċi ta 'liga tal-aluminju, il-qafas tiegħu (11210mm × 940mm × 300mm) huwa magħmul minn profili ta' liga tal-aluminju, li huwa 320kg eħfef mill-qafas tal-azzar. It-trakk tat-tank taż-żejt 16t ġie żviluppat minn Mitsubishi Motors Corporation tal-Ġappun, ħlief li t-tank huwa wweldjat bi pjanċi ta 'liga tal-aluminju, il-qafas tiegħu (11210mm × 940mm × 300mm) huwa magħmul minn profili ta' liga tal-aluminju, li huwa 320kg eħfef mill-qafas tal-azzar.
Is-sezzjoni trasversali taċ-ċilindru hija rettangolu ta 'ark ċirkolari, li huwa bbażat fuq il-konsiderazzjoni li jitbaxxa ċ-ċentru tal-gravità tal-vettura u tiżdied iż-żona tas-sezzjoni trasversali fi ħdan il-firxa tad-dimensjonijiet tal-vettura. Huwa wweldjat b'liga 5754 u l-ħxuna tal-pjanċa hija 5mm ~ 6mm. Il-materjal tal-baffle u r-ras huwa l-istess bħal dak tal-korp tat-tank, li huwa wkoll liga 5754.
Il-ħxuna tal-ħajt tar-ras hija ugwali għal jew akbar minn dik tal-pjanċa tal-korp tat-tank, il-ħxuna tal-baffle u tal-paratija hija 1mm irqaq minn dik tal-korp tat-tank, u l-ħxuna tal-pjanċi ta 'appoġġ tax-xellug u tal-lemin fil-qiegħ ta' il-korp tat-tank huwa 6mm ~ 8mm, u l-materjal huwa 5A06.
Vantaġġi tal-pjanċa tal-aluminju 5754 għall-korp tat-tanker
1. Qawwa għolja. Mhuwiex faċli li tiddeforma. L-aluminju EN 5754 għandu qawwa għolja, speċjalment reżistenza għolja għall-għeja, plastikità għolja u reżistenza għall-korrużjoni.
2. Reżistenza tajba għall-korrużjoni u ħajja twila ta 'servizz. Pjanċa tal-aluminju 5754 fiha element tal-manjeżju, li għandu prestazzjoni tajba ta 'formazzjoni, reżistenza għall-korrużjoni u weldjabbiltà. Jista 'jissodisfa r-rekwiżiti tar-reżistenza għall-korrużjoni tal-materjali tal-karrozzerija tat-tank u għandu ħajja twila ta' servizz.
3. Reżistenza tajba għan-nar u sigurtà għolja. Fil-każ ta 'impatt qawwi, il-weldjatura tat-tank mhix faċli biex tinqasam.
4. Protezzjoni ambjentali tajba u rata għolja ta 'riċiklaġġ. Materjali tal-azzar tal-karbonju ma jistgħux jiġu riċiklati u jistgħu jiġu ttrattati biss bħala ħadid skreppjat, filwaqt li t-tankijiet tal-liga tal-aluminju jistgħu jiġu riċiklati u użati mill-ġdid, u l-prezz tar-riċiklaġġ huwa għoli wkoll.