Napa Lembaran Aluminium 5754 Digunakake kanggo Tangki Bahan Bakar?

Saiki, bahan awak tank sing akeh digunakake kanggo tanker minyak kalebu baja karbon, stainless steel lan lembaran aluminium, sing saben duwe kaluwihan dhewe. Ing taun anyar, karo introduksi saka konsep entheng, liyane lan liyane manufaktur milih aluminium minangka bahan tank. Kelas paduan utama yaiku 5083, 5754, 5454, 5182 lan 5059. Dina iki kita fokus ing syarat bahan awak tank tanker lan kaluwihan aluminium aw 5083.

Wiwit tanker alloy aluminium luwih entheng tinimbang tanker baja karbon, konsumsi bahan bakar nalika transportasi suda. Nalika kacepetan nyopir tanpa beban yaiku 40 km / jam, 60 km / jam lan 80 km / jam, konsumsi bahan bakar tank alloy aluminium 12,1%, 10% lan 7,9% luwih murah tinimbang tank baja karbon. nyuda biaya operasi saben dina. Truk tangki semi-trailer alloy aluminium bisa nyuda nyandhang ban amarga bobote entheng, saengga bisa nyuda biaya pangopènan kendaraan.

Tangki minyak kanggo ngangkut bensin penerbangan lan kerosene jet kudu dilas nganggo paduan aluminium amarga sanajan tank stainless steel digunakake, jumlah wesi sing sithik banget bakal mlebu ing lenga, sing ora diidini.

Truk tangki lenga 16t dikembangake dening Mitsubishi Motors Corporation saka Jepang, kajaba tank kasebut dilas karo piring aluminium, pigura (11210mm × 940mm × 300mm) digawe saka profil paduan aluminium, yaiku 320kg luwih entheng tinimbang pigura baja. Truk tangki lenga 16t dikembangake dening Mitsubishi Motors Corporation saka Jepang, kajaba tank kasebut dilas karo piring aluminium, pigura (11210mm × 940mm × 300mm) digawe saka profil paduan aluminium, yaiku 320kg luwih entheng tinimbang pigura baja.

Bagean salib silinder minangka persegi panjang busur bunder, sing adhedhasar pertimbangan ngedhunake pusat gravitasi kendaraan lan nambah area cross-sectional ing sawetara dimensi kendaraan. Iki gandheng karo 5754 alloy lan kekandelan saka piring punika 5mm ~ 6mm. Bahan saka baffle lan sirah padha karo awak tank, kang uga 5754 alloy.

Kekandelan tembok sirah padha karo utawa luwih gedhe tinimbang piring awak tank, kekandelan baffle lan bulkhead 1mm luwih tipis tinimbang awak tank, lan kekandelan piring dhukungan kiwa lan tengen ing sisih ngisor. awak tank punika 6mm ~ 8mm, lan materi punika 5A06.

Kaluwihan saka piring aluminium 5754 kanggo awak tanker

1. Kekuwatan dhuwur. Ora gampang deform. EN 5754 aluminium nduweni kekuatan dhuwur, utamane tahan lemes, plastisitas dhuwur lan tahan karat.

2. resistance karat apik lan umur layanan dawa. 5754 piring aluminium ngandhut unsur Magnesium, kang nduweni kinerja mbentuk apik, resistance karat lan weldability. Bisa nyukupi syarat tahan korosi bahan awak mobil tank lan umure dawa.

3. resistance geni apik lan safety dhuwur. Yen ana impact sing kuwat, weld tank ora gampang retak.

4. Perlindhungan lingkungan sing apik lan tingkat daur ulang sing dhuwur. Bahan baja karbon ora bisa didaur ulang lan mung bisa dianggep minangka wesi kethokan, nalika tangki paduan aluminium bisa didaur ulang lan digunakake maneh, lan rega daur ulang uga dhuwur.