bobin fèy aliminyòm konpetisyon ak asye

Steel te toujou materyèl prensipal la nan fabrikasyon otomobil. Men, ak sosyete a nan pwoteksyon anviwònman ak ekonomize enèji vwa de pli zan pli wo, politik la konsomasyon gaz nasyonal gen tandans sere boulon, konsomatè yo tou mete pi devan kondisyon ki pi wo pou sekirite machin, ki te fòse constructeurs otomobil yo. Chèche materyèl konstriksyon machin ki pi fò ak pi lejè. Itilizasyon asye wo-fòs espere pik nan prèske 15 pousan nan pwa machin pa 2020, dapre yon rapò pa sant la pou rechèch otomobil. Pa 2040, pataje sa a pral piti piti tonbe nan prèske 5 pousan, lè lòt materyèl ki lejè pral gen yon plas nan biznis la materyèl otomobil.

Avèk mwens pase mwatye pwa a ak pi bon rezistans korozyon pase materyèl la anvan tout koreksyon nan asye, aliminyòm yon fwa te poze yon menas nan asye otomobil.Sepandan, akòz pri a relativman wo nan aliminyòm ak difikilte pou nan pwosesis fabrikasyon ak antretyen, anpil manifaktirè oto pito. ranplase asye òdinè ak asye kabòn segondè-fòs. Se poutèt sa, jwèt ki genyen ant asye ak aliminyòm jwe soti.Nan fowòm nan otomobil ak anviwònman ki te fèt dènyèman, ekspè nan endistri a tankou Wang Li, chèchè an chèf nan enstiti rechèch baosteel, zhu qiang, pwofesè chèz nan inivèsite sid nan syans ak teknoloji, Chen shuming, pwofesè nan inivèsite jilin, zhang haitao ak sou sa te diskite sou "konpetisyon an asye ak aliminyòm" nan tab wonn lan.

Steel gen gwo potansyèl aplikasyon ak avantaj pri

Avèk devlopman kontinyèl nan asye otomobil, asye otomobil se pa kèk deseni de sa enpresyon anpil moun nan asye kabòn ki ba, kounye a plak asye otomobil ap eklèsi, men fòs asye ak rezistans korozyon te amelyore anpil. Yo nan lòd yo satisfè defi a nan nouvo. materyèl, anpil antrepwiz pwodiksyon asye aktivman devlope asye ki lejè ak segondè-fòs ki ka fè konpetisyon ak alyaj aliminyòm ak lòt materyèl.Selon figi yo, jis 212 ero nan pri siplemantè pou chak machin pou asye wo-fòs ki nesesè yo reyalize pèdi pwa ak gaz. ekonomi apeprè 5%.

Ki sitiyasyon aktyèl la ak potansyèl aplikasyon an nan wo-fòs asye nan mache otomobil Lachin nan? Wang li analize sa a, li te di ke aktyèl la asye otomobil nan efò yo kontinyèl diminye pwa a, "ki te itilize yon anpil nan teknoloji, youn nan la kontribisyon se asye fòs segondè. Pou 20 ane ki sot pase yo oswa konsa, te gen yon pwojè iisa nan ki baosteel te patisipe. Si moulen asye kontinye sèvi ak asye pa devlope nouvo materyèl, ki sa ki potansyèl la nan asye? sou wout la, dezyèm lan se yo devlope anpil teknoloji manifakti avanse, ak an menm tan an prezante konsèp nan sik lavi konplè.Pou egzanp, dènye devlopman nan yon machin konsèp elektrik, rediksyon pwa kò a ki rive jiska 40%, li ak fòs en fòs anwo nan syèl la pi wo, plis pase 1000 mpa de 40%, sèlman 5% se mou fe, fe nan fòs potansyèl sa a toujou relativman gwo.

"Soti nan done lavant yo nan baosteel, mak pwòp tèt ou-posede Lachin nan matirite pou 41% nan konsomasyon an nan asye wo-fòs nan 2017, ak plis pase 28 milyon dola Ewopeyen, Japonè, Ameriken ak Koreyen pwòp tèt ou-posede machin yo te vann. Materyèl yo bay baosteel yo se relativman wo-klas, ak nivo mwayèn nasyonal nou an pral yon ti kras pi ba pase nivo sa a.Rapò aplikasyon an nan asye fòs segondè rive nan yon mwayèn de 42-45% nan done nou ane pase a, ki ta dwe relativman. ba, ak 60-70% aletranje. Diferans sa a se potansyèl nou an.”

Konpetisyon an antfèy aliminyòmak asye, avantaj eksepsyonèl aliminyòm nan se dansite ki ba, ak reyalize rediksyon pwa kò, an konfòmite ak pwopòsyon an.premye machin domestik la, nouvo Jaguar XFL aliminyòm alyaj materyèl aplikasyon pousantaj la te rive nan 75%. Nobelis RC5754 segondè-fòs alyaj aliminyòm yo itilize nan anpil nan pati kò jaguar XFL a gen yon sede nan 105-145 Mpa, yon fòs rupture nan 220 Mpa. , ak yon bon pèfòmans nan fòs, rezistans korozyon, koneksyon ak pousantaj bòdi.

"Kounye a, pi plis ak plis aliminyòm yo itilize pou machin, espesyalman pou pati chasi, anplis kò a, kounye a anpil machin kontinye mache sou wout sa a. Gen kèk pwoblèm ak ankadreman an tout aliminyòm, men yo ap travay deyò. . "Zhang haitao, yon chèchè nan inivèsite soochow, te di, "poukisa itilize tout-aliminyòm ankadreman? Premye pri a se relativman ba, pri a nan yon ti machin ka kèk milye Yuan yon ankadreman, ki pi enpòtan an se konsepsyon an seksyon. se trè konplèks, ak koube aliminyòm ak rèd torsional pi bon pase asye.

Anplis de sa, aliminyòm gen pi bon rekiperasyon resous ak sik lavi ki pi long pase asye.Zhu qiang te di, "to a pèt resiklaj nan aliminyòm se sèlman 5 a 10 pousan. Si asye se rouye, li trè difisil refè. Aliminyòm alyaj gen avantaj nan kouri nan longè.Si wou yo ak aliminyòm, kounye a nou gen yon konsansis ke wou alyaj aliminyòm yo dwe pi bon pase asye, paske asye se fasil manyen rouye, grate alyaj aliminyòm pa gen pwoblèm, sa a asye pèfòmans se pa gen okenn. fason pou konpare, pèfòmans konpoze alyaj aliminyòm nan respè sa a gen yon avantaj inik. "Anplis de sa, sik lavi long la enpòtan tou pou endistri otomobil la, epi chak pwodwi dwe fèt ak sik lavi long nan tèt ou. Aliminyòm tou gen yon avantaj nan respè sa a."

Zhu qiang tou fè remake ke konpozisyon alyaj aliminyòm relativman konplèks, ki jan yo resikle klasifikasyon an tou se yon pwoblèm." Pou egzanp, pou fondasyon an nan Die-casting, de plak alyaj yo pa ka itilize ansanm, yo dwe separe, li mande anpil efò pou konekte yo, epi li mande anpil efò pou separe yo. Sou yon bò, efikasite rekiperasyon an pa wo, epi nan lòt men an, li pa fasil pou jere.Anplis de sa, gen yon anpil nan pwoblèm ki enplike nan resiklaj aliminyòm, tankou itilizasyon redwi, bon resiklaj aliminyòm ka itilize. fè yon bagay ki pa enpòtan, sa ki ta bon bagay fini ak yon valè ki ba.

An tèm de pwopriyete yo fatig nan materyèl yo, aliminyòm se pi riske pase asye, ak pwosesis la limite. materyèl.Kapasite oksidasyon aliminyòm se trè fò, domaj sa yo gen yon enpak relativman gwo sou pèfòmans nan fatig nan eleman, trè fasil ale mal.Steel pa oksidasyon anpil ak domaj li yo gen yon enpak relativman ba sou pèfòmans fatig. "Zhu qiang te di, "sèlman ak Forge pa ka konpozan konplèks, fòje dwe trete, otreman li pa ka satisfè bezwen yo nan konsepsyon estriktirèl.Anjeneral pale, gen de kalite Forge, swa bay moute optimize nan estriktirèl oswa retretman. Sepandan, yon fwa sifas alyaj aliminyòm domaje, pèfòmans fatig la ap bese, epi pri a ap ogmante ankò. Sa yo se pwoblèm ki alyaj aliminyòm bezwen simonte, epi li posib pou ranplase asye apre yo fin rezoud pwoblèm sa yo.

Nan chasi otomobil la, aliminyòm te ranplase kèk asye, men nan dènye ane yo ak devlopman nan teknoloji asye, chasi asye te prezante nouvo solisyon.Zhu qiang te di, "kounye a chasi ak asye, nou te devlope plizyè teknoloji, youn se bra a, nou kounye a 780 mpa kapab kounye a fè asye triyang bra, li se mwens pase 10 pousan pi lou pase aliminyòm, anpil pi ba pri.Genyen tou yon lyen ant de wou yo ki trè lou, epi kounye a nou te devlope yon nouvo teknoloji ki diminye pwa a pa 40 pousan ak rezoud pwoblèm nan korozyon lè l sèvi avèk kouch, ak asye atèt li ap amelyore. Koulye a, asye ak aliminyòm ap fè konpetisyon youn ak lòt, kidonk gen plis opsyon pou konpayi oto, e konsa devlopman."An reyalite, aliminyòm otomobil aktyèl la te antre nan etap la anvan Wolf apre tig la. Ansyen manifaktirè asye yo atravè amelyorasyon kontinyèl nan pèfòmans, kounye a asye san nikèl ka reyalize rouye, pandan y ap lèt alyaj mayezyòm, fib kabòn ak lòt materyèl ak pri ki pi ba. ak pèfòmans amelyore, yo te fòme yon enpak sou mache a aliminyòm.Zhu qiang fè remake, "alyaj aliminyòm fè byen kapab sèlman devlopman rapid, paske asye te fè pou anpil ane ranplase li difisil, aliminyòm dwe endistriyalizasyon kòm pli vit ke posib, pa pral fasil ranplase pa pita, aktyèl defi aliminyòm otomobil yo ak opòtinite yo ko-egziste.

Steel - estrikti kò ibrid aliminyòm se tandans lan

Koulye a, pi plis ak plis enjenyè manifakti otomobil peye plis atansyon sou aplikasyon an ibrid nan materyèl ki lejè. Rechèch ak devlopman konsantre yo se pa sèlman sou rapò a espesifik nan asye otomobil ak aliminyòm, men tou, sou ki jan yo melanje divès kalite materyèl kòrèkteman. Ane pase a nan Frankfurt motè montre premye nan nouvo audi A8 a te nan kalite ankadreman espas aliminyòm audi a tout. kò estrikti teknoloji famasyetik ak ajou, te abandone audi a te toujou fyè de tout kò aliminyòm, alyaj aliminyòm nan pant a 58%, san konte idantite, nan materyèl kò a te ajoute plis materyèl konpoze, kò a se prèske 51 kilogram pi lou pase modèl lajan kach, pa modèl yo lajan kach A8 nan 236 kg "pwa kontrè a 282 kg.

Nouvo jenerasyon Audi A8 adopte alyaj aliminyòm pou bati ankadreman an jeneral nan kò a. Pou asire fòs estriktirèl la, depoze aliminyòm yo te itilize nan jwenti kle yo ak pati tòl yo te itilize sou sifas kò a.Nan estrikti nan kabin kabin nan kò a, yon gwo kantite cho fòme super segondè fòs alyaj asye, byen lwen plis pase aktyèl la. A8 segondè fòs asye sèlman nan aplikasyon an nan kolòn B, materyèl la asye segondè fòs ak 20 ane de sa konpare ak asye a, rèd ogmante 5 fwa, pwa redwi pa 40%. Se alyaj mayezyòm ajoute nan estrikti nan kò, ak fib kabòn CFRP se materyèl konpoze yo itilize nan dèyè a nan machin nan, ki diminye pwa a nan kò a soti nan detay sa yo tankou panèl la dèyè.

"Nan tan kap vini an, aliminyòm yo pral itilize pi plis ak plis nan tout kò machin nan, epi pral gen yon anpil nan kò ibrid. Pou egzanp, Audi A8 kò aliminyòm tou kòmanse fè kò ibrid, e kounye a, anpil konpayi machin domestik yo ap swiv kostim.Pwoblèm prensipal la ak koneksyon asye ak aliminyòm se rezistans korozyon, ak kolan, ak mare, san yo pa soude.Se anwo kò a te fè. an asye ak kò ki pi ba a se te fè nan aliminyòm.Pou egzanp, ankadreman an fenèt nan Beijing otomobil se te fè nan asye sou tèt ak aliminyòm sou anba a.Se pa ke asye se move, men mwen panse ke li nan plis pwomèt melanje asye ak aliminyòm. "Zhang haitao te di.

Nan sans sa a, wang li tou fè remake ke an reyalite, osi bonè ke lè ane 1940 yo lè te gen asye ak aliminyòm konpetisyon, apre anpil ane nan devlopman, kounye a materyèl yo otomobil yo te rive jwenn kèk konsansis, se materyèl yo dwa yo itilize nan plas la dwat. .Ak asye tèt li ap devlope rapidman, ak tou de konpetisyon ak koperasyon.Ak konpetisyon sa a pi benefik nan devlopman antrepriz otomobil, paske egzistans la nan antrepriz otomobil konpetisyon ka gen plis chwa. Gade nan tan kap vini an, machin enèji nouvo ka gen pi wo. kondisyon pou lejè.

Estrateji nan "mak endepandan yo dwe lejè, bon asye ak potansyèl li yo se toujou pa piti, pa vle di nan mak antrepriz ak pwopòsyon nan asye fòs segondè, epi li trè fasil reyalize 10% nan pèdi pwa nan kò blan, atravè la. efò lòt machin gout 7% 8% se posib, idantite a