Yn ddiweddar, mae cwmni gweithgynhyrchu modurol wedi cyflwyno aloi alwminiwm 5052 H38 fel deunydd cynhyrchu modurol i wella ansawdd a pherfformiad ei gerbydau. Canfu'r cwmni fod gan aloi alwminiwm 5052 H38 well ymwrthedd cyrydiad, hydrinedd a pheiriantadwyedd na deunyddiau gweithgynhyrchu modurol traddodiadol, ac mae'n ysgafnach na dur, gan ganiatáu ar gyfer arbedion pwysau sylweddol, effeithlonrwydd tanwydd a gwelliannau ystod.

Mewn cynhyrchiad gwirioneddol, dechreuodd y gwneuthurwr ceir ddefnyddio aloi alwminiwm 5052 H38 mewn symiau mawr i gynhyrchu cydrannau allweddol megis cregyn ceir, drysau, toeau ac olwynion. Oherwydd y gellir plygu alwminiwm 5052 H38 yn hawdd i amrywiaeth o siapiau, mae'n rhoi mwy o ryddid i ddylunwyr ceir ddylunio llinellau corff eu ceir, gan eu gwneud yn fwy dymunol yn esthetig ac yn dechnolegol.

Mae'r gwneuthurwr ceir hefyd wedi canfod bod gan ddefnyddio 5052 H38 alwminiwm fanteision amgylcheddol a chynaliadwyedd. Gellir ailgylchu'r deunydd alwminiwm ac mae'r broses gynhyrchu yn gofyn am lai o ynni a dŵr na deunyddiau modurol confensiynol.

Ar ôl cyfnod o ymarfer ac arbrofi, mae'r gwneuthurwr ceir wedi cymhwyso aloi alwminiwm 5052 H38 yn llwyddiannus i'w broses gweithgynhyrchu ceir, gan gynhyrchu car ysgafnach, mwy gwrthsefyll cyrydiad, sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd a pherfformiad uchel. Mae'r car hefyd wedi cael derbyniad da gan y farchnad ac mae wedi dod yn arloesi mawr yn y diwydiant modurol.